- 主题:新能源车电池寿命一般能到多少?
看电池循环次数，出厂时间也有一定关系，还有不同的厂家质量也不一样
【 在 abs123456 的大作中提到: 】
: 不太懂，请教下专家，油车电瓶一般6年左右，两轮电瓶车感觉3年左右续航明显不行了，但是手机和笔记本好像好点，有个acer笔记本电脑，快十年的时候充不了电了，之前也没注意续航变化，十年的ipad mini2 电池充放电正常，续航也没注意
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也有十几万公里换了电池的，打滴滴碰到过好几个
【 在 pandy 的大作中提到: 】
: 深圳有历程100万公里的电动出租车~
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没那么长，正常使用的话单体寿命2000到4000次，组成包以后因为个体差异有些电池会一直超负荷寿命比较短，这个又要看厂家工艺和电池管理水平，三五百次电池报废的车也很多
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 两轮电动车，用的普遍是锰酸锂电池和铅酸电池。
: 笔记本电脑，用的是钴酸锂电池。
: 电动车，用的磷酸铁锂或者三元。按照官方披露，磷酸铁锂支持1万个循环，假设每个循环200公里，相当于200万公里；三元锂大概支持2000-5000个循环，假设每个循环200公里，支持40万-100万公里。
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单体看厂家的工艺一致性，好的厂家循环寿命比较稳定，大家上限都差不多，但差的厂家离散度比较大，上万次的不是没有，少，大多数做不到，下限就没底了，组成包以后这些差电池的寿命决定了电池包的寿命
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
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: 以上已经是保守的说的了，磷酸铁锂单体循环次数已经超过1.5万次了。
: 10年前的车，很多跑20万公里了，我遇到的有电池故障的，但是太大衰减的一个都没有。
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