│ ， ┊ 达 ┊ ， ┊ 先 │
│ 那 ┊ 到 ┊ 还 ┊ 搞 │
│ 事 ┊ ３ ┊ 事 ┊ 清 │
│ 特 ┊ １ ┊ 设 ┊ 楚 │
│ 斯 ┊ 度 ┊ 定 ┊ 事 │
│ 拉 ┊ ， ┊ ２ ┊ 设 │
│ 的 ┊ 如 ┊ ３ ┊ 定 │
│ 问 ┊ 果 ┊ 度 ┊ ３ │
│ 题 ┊ 后 ┊ 车 ┊ １ │
│ 。 ┊ 者 ┊ 内 ┊ 度 │




【 在 vta 的大作中提到: 】
: 极寒测试，单独把特斯拉车内温度搞到31度的中暑温度就是不规范
:
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 呵呵，什么叫做“不规范”，所谓“规范”是什么，有没有标准文件？虽然老四级都知道那些评测是狗屁，不是收钱就是制造噱头赚流量 ...
: --
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.56.*

也有问题呗

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 那设定23度，车里10几度的呢？
:
: 【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: :
: : 各家兜设定空调23度，特斯拉控温不准，车内31度，那不特斯拉的问题吗？
: :

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.56.*

车内温度依致这个不太好做到。

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 但是这样的车在测试中占了很大的便宜，
: 所以说车托之家一点也不冤
:
: 【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: :
: : 也有问题呗

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.56.*