工信部：新能源车报废必须带动力电池

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主题:工信部：新能源车报废必须带动力电池
4楼|HYNOS|2026-01-16 21:04:03|展开
假设理论循环寿命确实能达到的话，比如800次循环，每次500公里，那么电池能跑40w公里，而报废车最常见的也就是不超过20w公里。

【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 太不公平了吧？也太浪费了，往往只有一个电芯是报废的。其他电芯完全没问题。
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6楼|HYNOS|2026-01-16 21:09:50|展开
盲猜这个政策是怕老化的电池容易起火。保护子民。
【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 目前没有国家标准，只有蓄电池这一大类的国家标准，是80%容量报废，但个人用完全没问题。
: 更何况只是一节电芯衰减到80%，完全能修。
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