- 主题:积极主动才能安全智驾
近期看到不少智驾出问题的视频，无一例外，都是没有及时接管。
本质上还是司机过于相信智驾，没有干预的概念。如果经验足够，提前肯定能发现问题，这时候未必需要退出智驾，简单的干预就足够了，比如降低设定车速，增大跟车距离，适当修正方向盘，打转向指令智驾变道，都是动动手指头的事儿，立竿见影的提高安全裕度。
以前我开自适应巡航的时候就是这套办法，现在看，到了智驾时代也不算过时。
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FROM 124.127.170.*
这个肯定来不及了，这是之前就应该拉开点车距
但是对于前车幽灵AEB就是无解了
除非搞个协议，触发AEB的时候通过双闪、超声波、毫米波等形式向后发射特定信号，保证后车能跟着触发AEB
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 昨天刷到一辆理想I6开着智驾普通跟车，前车急刹，i6没刹车仅提醒，司机赶紧踩死，但为时已晚。司机脚踩刹车后又弹出了AEB图标。
: 片尾打出几个大字，大意是为大量普遍事件，理想承诺OTA解决。
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FROM 124.127.170.*
跟机器较劲比IQ的也只能是智障了……
所谓君子善假于物
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 对于大部分花钱买智障驾驶的认知障碍患者来说，如果碰到特殊情况都要接管，还要智障驾驶干什么？
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FROM 124.127.170.*
你算算买车之后就开始折旧，这才是最大的冤种，怕当冤种就别买车。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 花宫廷玉液酒的钱买了一瓶二锅头这不大冤种吗
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 跟机器较劲比IQ的也只能是智障了……
: 所谓君子善假于物
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.123.44.*
几乎全车都是程序控制的，区别只是叫不叫智驾
就算没有智驾，车子也已经高度电子化了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 自己的命还是交给自己比较好
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FROM 124.127.170.*
现在的大模型已经是有一定推理能力了，不是简单的基于规则。
不过已经能够大幅度降低劳动强度。尤其是长途和拥堵路况。
合理利用工具，发挥自己经验的作用，而不是完全包揽所有工作
【 在 warmflame 的大作中提到: 】
: 自己开和让一个只能针对预设场景开的机器区别还是很大的吧。
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: 【 在 mdkkurt (无畏) 的大作中提到: 】
: : 几乎全车都是程序控制的，区别只是叫不叫智驾
: : 就算没有智驾，车子也已经高度电子化了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.110.29.*
我的智驾里程也有九成，我已经开了快4万公里了。
智驾不是说撒手不管，尤其是这个L2级别的智驾，必须要自己监督
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 隔壁买什么界的发贴说买车几个月智驾占比94%，慢慢的就会适应这种状态放手让车自己开，就怕有智驾处理不及时不到位自己没有及时接管的瞬间
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 近期看到不少智驾出问题的视频，无一例外，都是没有及时接管。本质上还是司机过于相信智驾，没有干预的概念。如果经验足够，提前 ...
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: FROM 183.242.7.* [北京 移动]
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FROM 36.110.29.*
我？
我前面两辆车，富康，毕加索，各开了十一万公里以上吧，这个就没有什么智驾，毕加索有自适应巡航。
现在ES7，蔚来，开了3万8千公里，大概500天，其中3万公里智驾
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 您开过多少公里的车呢？自己开过多少，智驾开过多少？
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
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: : 几乎全车都是程序控制的，区别只是叫不叫智驾
: : 就算没有智驾，车子也已经高度电子化了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.110.29.*
这就需要司机自己的经验来判断了，主动并且提前介入。
大货车跟滴滴没得选，现在有智驾的车都贵。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 智驾的问题就在这，什么时候需要接管是被动的，给人的体验比较差，
: 路况好的时候车开着爽司机大都想自己开，路况不好了比较累的时候智驾又要你接管，
: 所以我们可以看到，最需要智驾的大货，大巴还有滴滴反而都不用智驾
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 近期看到不少智驾出问题的视频，无一例外，都是没有及时接管。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.110.29.*
二十年前你说的这些专业司机也看不上自动档和GPS
现在你再看看？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 现在智驾也就几千的成本，大货车大巴滴滴这种车天天都在路上跑，摊下来每公里的成本比家用车小多了，
: 没人给这些车装智驾根本原因还是专业司机都不认可
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 这就需要司机自己的经验来判断了，主动并且提前介入。
: : 大货车跟滴滴没得选，现在有智驾的车都贵。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.110.29.*