- 主题:积极主动才能安全智驾
挺坑，这个提醒对绝大部分人没用，除非时时刻刻准备接管，这比自己开都累。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你错了，跟车是ACC最强的场景。刹车反应比人块。只要前车不是撞墙撞车，ACC一定能杀猪。
: 摄像头识别到前车后，就会锁死这辆车，10毫秒级别的检测这辆车的速度并做出反应。
: 人的反应速度最高也就100ms。普通人开车反应都得300ms以上。
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FROM 39.152.24.40
时间不够的提醒不如不提醒。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 仅提醒是车辆无法判断本车和目标物的行动轨迹，容易给出误判的时候做出的无奈选择。
: 比如有些人喜欢刀片超车，这个过程中靠智驾保证不了安全，强行干预会让车主更困扰。最终绝大多数智驾都会选择仅提醒，一小部分智驾强行干预，被车主骂的狗血淋头。
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FROM 39.152.24.40
随时接管更累，还不如没有。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 本来就不能等着车子提醒你，L2要求随时接管，你等它提醒再接管怎么可能做到随时？
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.152.24.40
那算个屁智驾，还是自己开车，只不过手脚能休息一会。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 你理解就错了，应该是你随时观察路况，必要的时候接管，就省掉了大量体力活儿。
: 一竿子捅到底要求智驾跟个司机一样好使，这是不切实际的幻想，至少现在是
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.152.24.40
能让眼睛与脑子休息一会才叫智驾。
手脚休息无论如何也算不上智。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 抠字眼就没啥意义了
: 自动变速箱能自动的NPRD换挡吗？你要不要把这个名字也改成辅助换挡……
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.152.24.40
智能手机当然算，特别是算法的确能让人变笨。
这么说，智驾的确算智驾，能让人变笨，而且没机会那种。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 那，智能手机足够智能吗？会让你的眼脑更累。
: 不能因为有大嘴和布斯这号人瞎吹NiuBi就影响到基本的概念判断
: --发自 ismth(丝滑版)
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40
能提前3秒提醒接管，我都算它智驾
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这不就是被动么，什么时候要人工接管是智驾说了算，而且提前量没多少，司机只能被动去接受，
: 比如说我路况好的时候开爽了，到路况不好的路段困了累了不想开了，哪怕智驾能连续顶个半小时也行啊，
: 智驾都做不到，要你接管就必须马上接管
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FROM 39.152.24.40
当然不算，熟练了都不过大脑的。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 自动挡也能有效的让你的换挡能力下降，转速和档位匹配都帮你做了，这算不算脑力活儿？
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.152.24.40