- 主题:唐l EV 22.5万vs乐道l90 26.5万
唐l的优势：
1）便宜4万
2）电池100度，铁锂更安全，10C充电
3）电机功率扭矩更大
4）有激光雷达
5）byd主品牌，不像乐道是后娘生的
l90的优势：
1）能换电，不用担心电池衰减和锁电
2）车长多10cm，空间更大
很看中换电，但看了mega爆燃还有icanread的科普，特别担心三元锂的安全性，准备春节后去试驾下这两车，还有其他推荐的么
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有吧，现在二胎家庭比例非常高了，新生儿中头胎的比例都不到50％了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 走歪了，哪有这么大市场 ...
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没办法，只有纯电牌，纯电大三元锂电池也确实让人担心
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 人家显然是只买纯电 ...
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滴滴很多次d9，腾势的乘坐体验确实好，就是太贵了n8l纯电估计落地得35万以上，超过30的心里预期太多了
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 纯电的话，直接一票否决三元锂就完了。预算够的话，等N8L纯电更好。当然，唐L也足够了，但大车有易三方会好开很多。 ...
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是这样，我认识好几个确实买了唐
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 二胎弄个5米的6坐也够了，5米2以上的，开车停车都麻烦不少而且高价车的市场主要在一二线城市，停车条件挺难的 ...
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为啥，感慨比亚迪不错吧，不然哪会卖那么多
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 这个版不允许说byd车好，因为byd比其他加起来销量都高
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掐头去尾，85度电池能用到70度么
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 换电还锁到93%，不会给你充满
: 所以蔚来的续航也不太好看
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刀片电池太大了，感觉稍微电池稍微变形点，刀片的局部就有承受很大的变形，不如圆柱电池安全，不知道哪家还用圆柱电池
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对，我从来就是吹byd的，我一直认为byd现在就是电车技术的标杆，包括dmi，和刀片电池，我认为这是国产车革命性的进步
: 当然，电池上，我也吹catl的铁锂，算是和byd在铁锂上水平相当，其他的电池厂技术水平差一截
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肯定刀片成本低，就是安全性上，感觉圆柱好点，不知道有没有数据
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 圆柱体电池从工艺上和刀片电池有技术代差，卷绕工艺天生就不如叠片工艺，
: 叠片工艺内阻更小循环性能更好
: 圆柱体电池之所以还有市场，主要是因为发展时间长设备便宜工艺简单，历史遗留的产能大。新的电池产能基本都是叠片工艺
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mega那个案例太吓人了，这种情况，铁锂的生存概率高很多
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的材料特性被无限放大，所谓的安全说白了就是材料特性的那点差异。
: 但电池安全是个系统工程，越便宜的车，电池也便宜，电池便宜那就必然在系统工程上降本增效。
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