- 主题:蔚来baas方案最吃亏的蔚能公司吧，高于市场价买电池
蔚能的电池折旧15年，这事还引起了一轮讨论，普遍认为太宽松了
不过它不是上市公司，也就算了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 折旧年限都有标准，一般要取保守数。另外对于长期经营的公司来说，折旧年限影响不大。要是折旧短，相当于把亏损放在了前几年，后面就没有折旧了，但是有收入、有利润。
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那前期的大额亏损非常不利于融资，发abs之类都受影响
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电池用15年没问题，但是我建议用5年折旧，这样第6年开始就是暴利了，0成本了，租金都是利润。
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以后估计会出电池强制报废年限的规定，
个人也不会允许超期服役的，定时炸弹
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 自己用15年无所谓，公司怎么可能承担这个法律责任。
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车辆年检啊，怎么没法执行？
比如电池质保8年，15年强制报废，中间的差异也挺大的，
你如果想长期开，也还是要买优质电池
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没法执行。。。。
: 而且也没有必要买优质电池了。
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修改:chelseaLL FROM 124.160.200.*
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