- 主题:2025迪子有个数据暴增,就是福迪电池装机量几乎翻倍
由153gwh暴涨至285gwh,但是它自己的车销量没咋涨,可见外供量惊人
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FROM 218.108.210.*
50续航升级到100续航?
【 在 peibch (吾将醉兮发狂吟) 的大作中提到: 】
: 由153gwh暴涨至285gwh,但是它自己的车销量没咋涨,可见外供量惊人
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FROM 120.85.127.*
储能电池会算到里面吗?还是单独算的
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 由153gwh暴涨至285gwh,但是它自己的车销量没咋涨,可见外供量惊人
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FROM 111.199.188.*
这思路好
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 50续航升级到100续航?
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FROM 218.108.210.*
24年确实卖的挺多秦PLUS 等车型55公里的
25年也很多升级到100公里左右了
当然这只是个人感觉
你是代言人,你应该有具体数据
【 在 peibch (吾将醉兮发狂吟) 的大作中提到: 】
: 这思路好
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 50续航升级到100续航?
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FROM 112.96.54.*
弗迪电池2025年一季度外供电池占比10%
2025年前三季度外供电池占比超过20%
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 50续航升级到100续航?
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FROM 114.252.135.*
按这个比例来算
那确实如我所说,平均单车装车电池容量增加对总产出容量暴增贡献是最大了
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 弗迪电池2025年一季度外供电池占比10%
: 2025年前三季度外供电池占比超过20%
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
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FROM 112.96.54.*
标题说的是装机量
应该不算储能电池?
【 在 rocfirst (时间空间自我) 的大作中提到: 】
: 储能电池会算到里面吗?还是单独算的
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: 【 在 peibch 的大作中提到: 】
: : 由153gwh暴涨至285gwh,但是它自己的车销量没咋涨,可见外供量惊人
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FROM 112.96.54.*
想多了,我算啥代言人
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 24年确实卖的挺多秦PLUS 等车型55公里的
: 25年也很多升级到100公里左右了
: 当然这只是个人感觉
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FROM 218.108.210.*
比亚迪自己的车总量增加了,单车纯电续航增加,结构也有变化,插混下降,纯电大增。加上楼上说的外销电池也多了,几个方面综合吧。
“2026 年 1 月 1 日,比亚迪正式公布 2025 年销量成绩单:全年累计销售 4,602,436 辆新能源汽车,同比增长 7.73%,蝉联中国汽车市场车企、品牌双料销量冠军及全球新能源市场销量冠军。细分市场表现亮眼:纯电动车销量达 2,256,714 辆,同比大幅增长 27.86%;插电混动车型销量为 2,288,700 辆,同比下滑 7.91%。”
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 由153gwh暴涨至285gwh,但是它自己的车销量没咋涨,可见外供量惊人
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FROM 114.103.248.*