- 主题:电车元旦往返多伦
电车均速开到50就很快了，你不能跟油车比
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 来回平均24度电也是太高了吧，这速度又不快均速50是比较省电的速度了
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
均速50不说明啥 一会儿90一会儿10也是均速50
丰宁到大滩 盘山路限速70 实际全是发卡弯 那段路显示电耗40多了都
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 来回平均24度电也是太高了吧，这速度又不快均速50是比较省电的速度了
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FROM 124.127.16.*
山路和变速对电车能耗的影响不大，主要影响因素还是平均速度，我去东部华侨城上千米的海拔上山再下来电耗也是十几度电就够了
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 均速50不说明啥 一会儿90一会儿10也是均速50
: 丰宁到大滩 盘山路限速70 实际全是发卡弯 那段路显示电耗40多了都
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FROM 14.154.57.*
那你的脚厉害
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 山路和变速对电车能耗的影响不大，主要影响因素还是平均速度，我去东部华侨城上千米的海拔上山再下来电耗也是十几度电就够了
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FROM 124.127.16.*
我开车是很彪悍的经常被媳妇吐槽，电车能耗主要还是看车子电驱和能量回收的效率，
早先出的001电耗也偏高，后来极氪这块技术上来了，这个级别这个速度18度电应该差不多平均水平吧
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 那你的脚厉害
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修改:djkstra FROM 14.154.57.*
FROM 14.154.57.*
别开了，都换新es8了
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FROM 218.106.117.*
新车就是好 我这都快老爷车了 能动就行了 不能要求太高
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我开车也是很彪悍的媳妇经常吐槽，电车能耗主要还是看车子电驱和能量回收的效率，
: 早先极氪001的电耗也偏高，后来这块技术上来了，这个级别这个速度18度电应该差不多平均水平吧
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FROM 124.127.16.*
眼红新8 不过小区停车太恶劣 一寸大一寸难 算了
【 在 w58829657 的大作中提到: 】
: 别开了，都换新es8了
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FROM 124.127.16.*
如果是国网之类的桩，用蔚来APP扫码应该就能实时免费结算
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 可能是？我也不知道后面车主有没有
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: 准确的讲是一年12次异地加电 上门开走充好了再送回来那种
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: 不过没必要麻烦小哥再跑一趟 我自己充直接远程结算就行了
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.44.*
也可以 不过条件会苛刻一些 比如充电的地方必须离常驻地距离200km以上
别问我怎么知道的 因为我有两次因为距离常驻地199公里多几百米 发现不能用异地加电权益
直接拍二维码发给小哥就灵活多了 包括我在多伦充电都是联系的同一个小哥 都形成默契了
一个二维码过去直接开充 都不需要说话
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 如果是国网之类的桩，用蔚来APP扫码应该就能实时免费结算
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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