加个滑轨，一个机械臂可以服务多个充电桩，成本就降下来了。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 自己拔枪就不好弄，本来一个白菜价的充电桩，被你的需求搞成了工业机械臂
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怎么跟蔚来导航换电这么像呢

【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 你说的这个功能，理想正在做。
: 1、今年一季度可以打通智能驾驶和充电站，导航过去，可以自动停在车位，自动降地锁，打开充电口。
: 2、自己把枪这个事情，需要在充电桩家装机械臂，这个已经在研究了。
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那这个很不错

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 上海虹桥停车场里有一个AITO空间，里面有一个充电机器人（自动充电机械臂），指定该停车位可以让车自动停过去，自动开启充电盖，机械臂用蓝光扫描定位后自动插枪充电，充满后自动拔枪，车辆自动驶离车位。
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: 【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: : 什么自动进车库啥的都太low了。要开发充满电，自己拔枪，然后自己换一个空的车位，这个功能才比较实用。
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据说理想在搞自动充电机器人

【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 什么自动进车库啥的都太low了。要开发充满电，自己拔枪，然后自己换一个空的车位，这个功能才比较实用。
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理想是自己的车 自己的桩 自己的场地 品牌闭环，不支持第三方。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 搞国标的懒货连充电口的位置都没统一呢，还自动插拔充电枪。
:       当前最简单的就是特斯拉那套充满不挪车罚款。
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