- 主题:蔚来如果宣布不再支持换电
所有的换电都打包处理掉
会不会瞬间盈利
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FROM 123.123.44.*
并不会，换电站是资本支出，每年的折旧及运营成本只是亏损的一小部分。汽车行业的盈利，靠的是规模效应带来的效率提升、固定成本分摊以及整个产业链的成本下降
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FROM 222.131.246.*
并不能，换电站目前3600座，就算每年折旧加运维50万的亏损，也才18亿，跟蔚来目前每年动辄接近200亿的亏损来说杯水车薪，不过看起来26年蔚来亏损能降到100亿这样
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 所有的换电都打包处理掉
: 会不会瞬间盈利
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FROM 183.195.18.*