水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:快充真的损电池?
25楼
|
FLYBBS
|
2026-01-01 13:27:35
|
展开
我感觉大部分厂家的BMS都没啥用,
我用移动电源的经验与快充2小时之后自燃的新闻互相印证了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 取决于厂家的BMS管理。既然跟你说了,就是有影响。
: 我的车就没有影响,BMS在快充满时降低电流,减小对电池的损害。经常快充也没事。这种适合网约车,经常快充的。
: 有的厂家大电流直到最后,用起来爽,对电池损害很大。这种适于有家桩,很少跑长途,偶然跑跑的。
: ...................
--
FROM 116.2.214.193
34楼
|
FLYBBS
|
2026-01-03 13:58:00
|
展开
充电与热管理是两码事大部分电车的热管理都考虑不周全,还没移动电源厂家考虑的周全。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你这话没法反驳。但是,安全,确实需要bms主导。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我感觉大部分厂家的BMS都没啥用,
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 175.167.154.74
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版