- 主题:亲身经历警示：五环堵车NGP失效撞前车，小鹏请夯实智能驾驶的安
看来不是一例啊，
@AD007
天天吹的智驾第一梯队。
【 在 army110 的大作中提到: 】
: 看描述，跟前段时间室友的24款G9追尾，有相似之处类似。
: 晴朗天气，前车停止状态，NGP状态下，后车G9从0直接启动追尾前车。
: 莫名其妙。
- 来自 水木说
--
FROM 124.204.78.*
如果是这样的话，小鹏会为前一阵子更换智能驾驶一号位而后悔吗？
【 在 army110 的大作中提到: 】
: 看描述，跟前段时间室友的24款G9追尾，有相似之处类似。
: 晴朗天气，前车停止状态，NGP状态下，后车G9从0直接启动追尾前车。
: 莫名其妙。
: ...................
--
FROM 1.202.70.*
何小鹏“把其他厂商丢了两代”，你就偷着乐吧，比其他厂商好多了。
何小鹏又说了“2026是真正的智驾元年”，所以以前都不是真正的，出事了也正常
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
: 今天早高峰，我在五环上开启小鹏G6 MXA版本NGP辅助驾驶。在拥堵路况下，前方车辆平稳刹停，并非急刹，而我的车在NGP控制下竟直接撞了上去。更令人心惊的是，碰撞发生后，NGP指示灯依然亮着，系统没有自动退出，是我自己踩下刹车才接管了车辆。整个过程AEB没有任何的触发，即使我把AEB的敏感度设置成最
: ..................
发自「今日水木 on HBN-AL80」
--
FROM 39.144.244.*
纯视觉也不应该啊，这种低速跟车LCC就能解决了，另外小鹏这个不能设置跟车距离吗，我去试驾比亚迪的时候销售跟我说别用天神之眼C的智驾，纯视觉，但是他说LCC在环路上好使，设置一下跟车距离就很丝滑了，他自己天天用
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
: 刚买车的时候不好用，急刹啥的，后来确实更新后越来越好
: 现在搞什么纯视觉，这两天群里面分享了，最新的小鹏G7照样也有低速追尾。
:
--
FROM 114.241.35.*
我就是那种反对智驾的，但是楼主这个，其实还根本用不到智驾，就是和LCC辅助巡航，最简单的场景都做不好啊
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 这个版有一群人不遗余力地反对使用目前的智，障系统，也有人不信邪。
: 目前任何一个厂家都做不到避免低级错误！
: 尊重自己的选择就好。
: ...................
--
FROM 114.241.35.*
端到端不就那样吗？上限可能高了，下限也同样低了
【 在 Franchise 的大作中提到: 】
: 小鹏哥最近硅谷测试FSD14.2，提到有些场景小鹏胜过FSD，天天吹复杂场景的人机博弈，基本场景却bug不断，敢放心用吗
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 124.127.73.*
这是买了个爹供着吗，提心吊胆的，还不如自己开省心
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶时候我也看着前面
:
: 但是这2，3个月有发现跟车的时候停的特别的近，这个在我G6的车友群里面都有反馈，特别是5.7.8版本
:
: 我是保持注意力，但是总不能在五环那种路况，堵车40分钟，前车每踩一脚刹车，我都得提心吊胆这次有没有刹住吧。那要NGP有啥用呢，搞一大堆传感器
: ..................
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 124.127.73.*
这就是东施效颦吧，学人家纯视觉，却没有人家算法的能力
【 在 as12121 的大作中提到: 】
: 一个纯视觉，一个取消高精地图，小鹏的辅助驾驶能力急速下滑。
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 124.127.73.*
不内测的吗。。。
【 在 as12121 的大作中提到: 】
: 小鹏的ngp,25年以前很好用，就是最近大半年特别烂，每次更新，能力就下降一截，特别是9月底那个版本，几乎到了不能用的地步。
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 124.127.73.*
这不是饮鸩止渴吗？真不怕砸招牌吗？
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 越改越差，我倒是想起了之前的看法：厂家有意为之。
: 对厂家而言，轻轻撞一下多好啊！ 要不怎么挣你的修车钱呢？
: 反正不管怎么样都不是厂家的责任。
:
: @fangLM 楼主
:
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 124.127.73.*