- 主题:亲身经历警示：五环堵车NGP失效撞前车，小鹏请夯实智能驾驶的安
这个版有一群人不遗余力地反对使用目前的智，障系统，也有人不信邪。
目前任何一个厂家都做不到避免低级错误！
尊重自己的选择就好。
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
: 今天早高峰，我在五环上开启小鹏G6 MXA版本NGP辅助驾驶。在拥堵路况下，前方车辆平稳刹停，并非急刹，而我的车在NGP控制下竟直接撞了上去。更令人心惊的是，碰撞发生后，NGP指示灯依然亮着，系统没有自动退出，是我自己踩下刹车才接管了车辆。整个过程AEB没有任何的触发，即使我把AEB的敏感度设置成最高。
: 我想问，如果连晴好天气下的拥堵跟车都无法可靠应对，如果系统连在事故发生前及时退出、提醒驾驶员都做不到，那么消费者信赖并使用的“智能导航辅助驾驶”核心价值何在？厂家将大量精力和宣传投入更炫酷的功能，却忽视了最基本、最关键的跟车安全与稳定制动，这是本末倒置。
: 因此，我并非一味否定技术，而是作为一名车主发出郑重呼吁：
: ...................
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FROM 111.201.27.*
之前伪子智，障大赛前三名出事故也是在2万公里左右，巧合了。
法律上厂家把责任撇得干干净净，只能自己承担。
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
: 我在五环上NGP用了2万多公里了，天天堵车天天用
: 个人感觉是最近几个月越来越傻了，以前从来没有过跟车特别近的情况，而最近几个月发生过2，3次，今天则是直接装上了。
: 问了小鹏，说是可能摄像头是不是有雾或者脏了，再问说激光雷达和毫米波雷达都没起作用，
: ...................
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FROM 111.201.27.*
任正飞老人才死几天就忘了，那个路况也几乎没有任何干扰。
【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 生石灰...
: 还以为小鹏这种智驾级别不会在这种阴沟里面翻车的...
: 不知道华为之流在此类场景上是否能做到100%
: ...................
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FROM 111.201.27.*
qued余在12月9号还在央视鼓吹开车睡觉。
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 所有车企都明确说了，智驾不能完全替代人驾。
: 感谢你们经常发这些视频，让我不会掉以轻心，在智驾时保持驾驶注意力。
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FROM 223.104.39.*
缺德
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: qued是啥
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越改越差，我倒是想起了之前的看法：厂家有意为之。
对厂家而言，轻轻撞一下多好啊！ 要不怎么挣你的修车钱呢？
反正不管怎么样都不是厂家的责任。
@fangLM 楼主
【 在 as12121 的大作中提到: 】
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: 小鹏的ngp,25年以前很好用，就是最近大半年特别烂，每次更新，能力就下降一截，特别是9月底那个版本，几乎到了不能用的地步。
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*