- 主题:零跑D19一出，让乐道L90还怎么卖？
所有的这些乐道L90所谓的优点，在价格屠夫面前，都是一文不值。
【 在 lemonkoala 的大作中提到: 】
: D19纯电版前备箱只有170L，和乐道的240L差的还挺多的。同样后备箱没有下挖空间，同样比L90小很多。说明技术实力还是差一大截的。
--
FROM 223.104.41.*
乐道l90的优点只有2个，换电和6座
【 在 NewYorkSir 的大作中提到: 】
: 所有的这些乐道L90所谓的优点，在价格屠夫面前，都是一文不值。
:
--
FROM 221.216.116.*
增程怎么搞超宽前备箱
【 在 NewYorkSir 的大作中提到: 】
: 换电是优势？D19是增程...
--
FROM 123.119.12.*
这车大概率在20万以上，未必有价格优势
【 在 NewYorkSir 的大作中提到: 】
: 所有的这些乐道L90所谓的优点，在价格屠夫面前，都是一文不值。
:
--
FROM 123.119.12.*
115度电池，估计至少25万以上。
【 在 gpr 的大作中提到: 】
: 这车大概率在20万以上，未必有价格优势
--
FROM 223.70.137.*
增程还能有前备箱？
【 在 NewYorkSir 的大作中提到: 】
: 换电是优势？D19是增程...
--
FROM 14.154.34.*
所以你这图里增程器是给扔了吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 NewYorkSir 的大作中提到: 】
: 换电是优势？D19是增程...
: --
:
--
FROM 111.201.24.*
增程这种小电池天天找地方充电的车都用下来了，换成大电池纯电还会在乎换电？完全没优势好伐
【 在 lemonkoala 的大作中提到: 】
: 开过增程或插混的车主，下一辆大概率会选纯电的车，这时候蔚来的换电就很有优势了
--
FROM 159.226.171.*
这个得看使用场景：纯电车在市区通勤用充电当然也很方便，但在长途场景就不同了，对纯电跑长途的话，换电毕竟多了一种补能的途径
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 增程这种小电池天天找地方充电的车都用下来了，换成大电池纯电还会在乎换电？完全没优势好伐
--
FROM 154.26.182.*
如果你说的所谓长途场景用得多，那么车主会继续买增程
但凡他把增程切到纯电，那就是想明白自己需求了，不会在意换电，至少换电在他的考量里比重不会有多大
【 在 lemonkoala 的大作中提到: 】
: 这个得看使用场景：纯电车在市区通勤用充电当然也很方便，但在长途场景就不同了，对纯电跑长途的话，换电毕竟多了一种补能的途径
--
FROM 159.226.171.*