- 主题:都说极氪001超控好，这个操控好是什么意思
确实，我第一次试驾001真是开的顿挫的像不会踩离合器的主。不过主要是刹车太超预期，不知道是不是试驾车是那个大轮毂和4活塞还是6活塞卡钳的原因。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: tsl司机很难适应极氪，这两调教反差很大
--
FROM 111.201.24.*
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 是，tsl不光“踩就有”，而且“踩多少，给多少”，那种调教在其他电车上暂时没碰到过
好的车就是，车适应人而不是人适应车
--
FROM 123.120.8.*
一切皆习惯。我去开tsl各种别扭。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 好的车就是，车适应人而不是人适应车
--
FROM 111.201.70.*
不进绿化带？
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 120.245.103.*
--
FROM 223.104.39.*
操控好纯粹是一个无法量化的指标，是jike拿来忽悠客户的说辞，实际上各个电车开起来都差不多，买车还是买byd这种大厂有质保的安心
--
FROM 1.203.163.*
这么大车操控能有多好
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: rt
--
FROM 36.110.161.*
拿错台词了，你该说极狐
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 操控好纯粹是一个无法量化的指标，是jike拿来忽悠客户的说辞，实际上各个电车开起来都差不多，买车还是买byd这种大厂有质保的安心
--
FROM 124.64.23.*
为什么最近我试驾了各种电车以后，感觉都是踩多少给多少啊，包括特斯拉小米比亚迪问界，没有开出太大的差异
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 是，tsl不光“踩就有”，而且“踩多少，给多少”，那种调教在其他电车上暂时没碰到过
--
FROM 223.104.39.*
你能代表所有人？
操控性能，对汽车评价的几个重要指标之一
到你这里怎么就没有意义了
不懂不要还这么霸气
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 不需要了解，最好也别听，别信。日常开并没有什么差别
: 车评人嘴里最好的001和最烂的佳美我都常年开过，没什么区别
--
FROM 123.127.229.*