比亚迪：目标460万辆，1-11月累计销量418万辆，请示达标仍；

上汽集团：目标450万辆，1-11月累计销量411万辆，有望刚好达标；

一汽集团：目标345万辆，1-11月累计销量300万辆，达标仍有挑战（含部分商用车）；

奇瑞：目标326万辆，1-11月累计销量256万辆，达标无望；

吉利汽车：原定目标271万辆，后上调至300万辆，1-11月累计销量279万辆，有望达标；

鸿蒙智行：目标100万辆，1-11月累计销量49.4万辆，达标无望；

小米汽车：目标30万辆，1-11月累计销量超过32万辆，已经达标；

理想汽车：目标70万辆，1-11月累计销量36万辆，达标无望；

零跑汽车：目标50万辆，1-11月累计销量53.6万辆，已经达标；

蔚来汽车：目标46万辆，1-11月累计销量27.8万辆，达标无望；

小鹏汽车：目标35万辆，1-11月累计销量39.2万辆，已经达标；
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FROM 36.43.212.*

新势力，都是网红
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 一个现象：
: 前5都是300万左右的量，感觉在本版几乎没有音量。量从第6开始，断崖式下跌，100万完全就是虚标打个半折50万更实际。但是音量秒前5全部。
:
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FROM 116.169.81.*

鸿蒙智行1-11月应该是503116辆，超过50万了。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪：目标460万辆，1-11月累计销量418万辆，请示达标仍；
: 上汽集团：目标450万辆，1-11月累计销量411万辆，有望刚好达标；
: 一汽集团：目标345万辆，1-11月累计销量300万辆，达标仍有挑战（含部分商用车）；
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FROM 116.207.110.*

来来的目标不是盈利吗？

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪：目标460万辆，1-11月累计销量418万辆，请示达标仍；
: 上汽集团：目标450万辆，1-11月累计销量411万辆，有望刚好达标；
: 一汽集团：目标345万辆，1-11月累计销量300万辆，达标仍有挑战（含部分商用车）；
: ...................
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FROM 111.199.85.*