更新，国内销量11月7.3万，跟去年11月持平，1-11月国内销量大约53万，比去年同期下降7.3%
同期国内新能源市场增长20%，严重跑输大盘。
也别找什么经济下滑的理由，均价20多万的车不到30万，很多品牌都在增长，甚至均价35万以上的豪华新能源品牌销量也在增长


根据最新的乘联会数据，特斯拉中国2025年1-11月的累计批发销量为75万余辆（含出口），与去年同期相比下降了8.30%。

国内销量的话，11月还没出来，1-10月下降8.4%，在2025年1-10月的累计销售约为45.9万辆，去年同期大约50万。



数字小聪明玩不下去了，什么一月高一月低，什么供应出口，现在各个口径都在降，同期国内新能源市场上涨20%，欧洲新能源也在涨
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修改:LordTod FROM 114.246.239.*
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因为10月才2万多，然后黑不提白不提11月一堆ID狂吹8万多，其实平均下来一个月5万多
要这种数字游戏，BYD也可以憋两个月，然后来一个月销百万
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 所有有人说11月8万那么猛的时候，我就说了，得看全年销量，就知道到底是下滑还是增长了。
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FROM 123.124.145.*

我不评论某司，跟我没关系。但严格说不是2个车型，是S X Y/YL 3几款车型,不能因为SX卖的不好就否认在卖
另外国内就是50w左右，75w那是含出口的
【 在 laodun 的大作中提到: 】
: 可以啊 2 个车型75 万，完爆打着爱国幌子赚黑心钱的某司
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欧洲腰斩了，美国跟东大跌的差不多，特斯拉全球跌幅不小
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 特斯拉没跌多少啊，在欧美跌幅都比这大很多吧
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实事求是，公开的数据，没什么可黑的
【 在 anyee 的大作中提到: 】
: 还好，没有被黑成83%
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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