- 主题:惊人,比亚迪11月出口13.19万
对啊,感觉监管不让byd往死里卷了啊
看财报,二季度开始单车利润上升了不少
其实byd最应该打价格战
【 在 bhfwg @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 吉利就可以?星愿不是卖的更便宜?
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 应该是不让它往死里卷了
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: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.*
没有文件,但竞争对手和监管部门都拿着放大镜盯着BYD呢
今年五六月份,刚放出海报推广一口价(其实真实成交价格几乎没变化,把暗降挑明了而已),立马就被监管部门叫停了
我买的一款车,到现在一直坚挺着没降价,反观极狐、深蓝要么降价、要么出新款升级
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 哪个文件说不让比亚迪卷了?
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FROM 218.249.41.*
三季度利润不是同比下跌33%嘛?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对啊,感觉监管不让byd往死里卷了啊
: 看财报,二季度开始单车利润上升了不少
: 其实byd最应该打价格战
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FROM 223.104.211.*
连不怎么生产电车的长城11月份都出口了5万7千多辆,比亚迪的成绩也就一般吧。
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FROM 120.245.124.*
单车毛利涨的,还不少
【 在 stormywater @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 三季度利润不是同比下跌33%嘛?
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 对啊,感觉监管不让byd往死里卷了啊
: : 看财报,二季度开始单车利润上升了不少
: : 其实byd最应该打价格战
: : ...................
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
哪个部门喊停
【 在 huststudent 的大作中提到: 】
: 没有文件,但竞争对手和监管部门都拿着放大镜盯着BYD呢
: 今年五六月份,刚放出海报推广一口价(其实真实成交价格几乎没变化,把暗降挑明了而已),立马就被监管部门叫停了
: 我买的一款车,到现在一直坚挺着没降价,反观极狐、深蓝要么降价、要么出新款升级
: ...................
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FROM 113.143.209.*
汽车反内卷是,gwy牵头,zy第四指导组负责
工信部,fgw,市场监管总局具体实施
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 哪个部门喊停
: 【 在 huststudent 的大作中提到: 】
: : 没有文件,但竞争对手和监管部门都拿着放大镜盯着BYD呢
: : 今年五六月份,刚放出海报推广一口价(其实真实成交价格几乎没变化,把暗降挑明了而已),立马就被监管部门叫停了
: : 我买的一款车,到现在一直坚挺着没降价,反观极狐、深蓝要么降价、要么出新款升级
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
具体怎么让比亚迪不降价?发文件,口头传达?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 汽车反内卷是,gwy牵头,zy第四指导组负责
: 工信部,fgw,市场监管总局具体实施
:
: ...................
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FROM 113.143.209.*
这是发货数据,至于卖出多少就要看经销商了。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 但是国内就卷不过了……
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FROM 111.199.109.*
正式开始搞,是7月16号gwy常务会议,要求切实规范新能源车产业竞争秩序
7月17号,zy第四指导组专门找北汽董事长和byd的王传福座谈,北汽哪能打啥价格战,就是找了个价格战受害者和价格战发起者当面说
7月18号,工信部,fgw,市场监管总局召开了全行业座谈会
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 哪个部门喊停
: 【 在 huststudent 的大作中提到: 】
: : 没有文件,但竞争对手和监管部门都拿着放大镜盯着BYD呢
: : 今年五六月份,刚放出海报推广一口价(其实真实成交价格几乎没变化,把暗降挑明了而已),立马就被监管部门叫停了
: : 我买的一款车,到现在一直坚挺着没降价,反观极狐、深蓝要么降价、要么出新款升级
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*