- 主题:腾势满满的价廉物美感
可能有人误会,我特别加这一段声明一下,这个不是黑帖,我说的是,没有必要在全车每个角落都追求什么品质,那样很矫情。
后备箱一打开,我看着门角那里的硬塑料缝,也不整齐,还有毛刺感,关上又看到天神之眼几个字好像手搓的,都没伏贴在漆面上,字上面的漆还是镀层感觉手工刷的,都有颗粒感似的,
但是看完这些,反而觉得比亚迪就是实在,八年整车质保,还要啥自行车,功能在,又给你质保,除了不会像苹果风格那样圆润有质感,功能什么不缺啊,还有易四方这种大杀器,车内总体感觉可以的,软包也到位,三排也宽敞,智驾未来数据多,以后能力提上来问题不大。
哦,后来一查应该是六年整车质保,略微不香了一点。
反正就像一件休闲西装,穿着也精神,要去草地打滚也可以的感觉,质保结束前再卖了呗。
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你再看主贴
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 硬件参数 性能参数实在喷不了了,所以只能喷这些不可量化的东西了?
: 为啥不喷加速和动力?为啥不喷电池和续航?为啥不喷充放电和电耗?为啥不喷低温的续航和充电速度?为啥不喷麋鹿测试?为啥不喷鱼钩测试?
: 咋的了?是不想喷么?嘴这么软的么?
: ...................
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吉利一样的,国产就是这样慢慢进步的,有些地方推进快世界先进了,有些地方推进慢,当然也可能受老的供应链的惯性影响。
我最近正在谋划买小车星愿还是大车腾势智己啥的。
吉利收购了smart和沃尔沃不知道细节品质是不是比比亚迪走得快些。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这就是船夫的基因,做不好高级感
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你这个很奇怪,我这一个,8年的秦,电池换了好几次了,当然,是混动的那种小电池。
你这个听起来应该完全达到标准了啊,你是现在冬天只能跑两天还是啥?
【 在 midou 的大作中提到: 】
: 质保不容易呀,我们家电池尿崩,修了一年多了都修不好,也不给换?,以前充一次电跑一周,现在跑两天,还达不到他们换电池标准
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: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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确实群魔乱舞,我就属于路人站着说话不腰疼,虽然是善意调侃,但是伤害可能也不小。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得他的问题主要是工程师思维太强了,不重视互联网水军打法
: 国内这市场环境,群魔乱舞的,你不花钱雇水军,迟早会被三人成虎
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: ...................
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浙江中小老板多,目标客户基本盘大。我猜的不一定是真相,
可以看看各大城市销量
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 极氪的高级感已经被吉利做起来了,50万级别的9X热销就说明了这点,大家都认这个所谓的
: 杭州湾库里南,虽然车主都知道离库里南还有差距,但是卖50万已经值了
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刚看了下,只能看到这两个月的,老实说,这个就不好说了,需要观察多几个月
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 极氪的高级感已经被吉利做起来了,50万级别的9X热销就说明了这点,大家都认这个所谓的
: 杭州湾库里南,虽然车主都知道离库里南还有差距,但是卖50万已经值了
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首先吉利这两个字就很有招财,来福这种感觉。
以前什么样我不知道的。
不过去年有一次吉利什么车我领了个宇航员布娃娃倒是挺好看的。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 扯,吉利审美历来都是有一套的,早在10-20年前第一波国产油车的时候,博越就有最美的轿车称号,而且吉利车子的内饰长期都是都市感在线的。哪像byd和北汽这种村炮。
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听起来确实没到70%
【 在 midou 的大作中提到: 】
: 86度的电池现在按充的电量倒算只有68度了….
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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你找个时间充满测一下
【 在 midou 的大作中提到: 】
: 关键68度也跑不了原来68度的里程
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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