- 主题:极狐T5
比亚迪的问题在于耐久性
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 为了自身安全，我肯定不选比亚迪。
: 安全不仅仅是碰撞安全，还有非常非常重要的操控安全。太多事故外行以为是司机开太快的，其实只要换个普通车就没事了，只是有些车操控严重不合格，滑出车道而已。
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不知道是哪里看到的蓝牌多，是否有统计数据，还是个人感觉。就我自己的感觉并没有觉得，我加的北京比亚迪老e5群目前还在用的绝大部分都是跑滴滴的，而北京iev群个人车主大部分都换车了，还在活跃的也是跑车的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 路上蓝牌新能源还是比亚迪的多。
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另外我自己的15款iev目前看里程数还在继续更新，都在京外跑
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 路上蓝牌新能源还是比亚迪的多。
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4米6,7的车不算大吧
【 在 SLWW 的大作中提到: 】
: 拿这么大个车开滴滴怎么想的？开进小巷子进退两难
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15,16年的这些早期的新能源车主有几个是因为车坏了换车的？
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 还用用蓝牌电车泡滴滴，不是更说明e5耐用性好么。。
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