- 主题:华为智驾到底好在哪里,我看抖音上也很多出事的啊
啥天花板啊, 成天出低级错误的东西,这天花板早变成筛子了。
就拿百度的萝卜做对比,人家几年了就一个掉坑里的低级错误, 这ADS哪周没有个低级错误那算是稀罕了。
随便一翻版上这几天就好几个。
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 好肯定是好的,是目前国内的天花板。但是没好到大嘴宣传的程度。
: 到他那个程度销售费用起了不少作用的。
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你不用胡搅蛮缠,指东打西。
我是从出低级错误这个最基本的角度来评价一个辅助(自动)驾驶系统的优劣,当然还有其它指标。
这和跑多少里程没关系,就像6000点的散户,能说明他们的选择是正确吗? 乌合之众而已。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 截至 2025 年 10 月,华为乾昆智驾累计智驾里程已高达 58.11 亿公里,仅 10 月单月新增智驾里程就达 6.8 亿公里。
: 截至 2025 年 10 月 31 日,其累计完成辅助泊车次数约3.5657 亿次
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别偷换概念。其他人用不用L2 和 伪子的ads经常犯低级错误没关系,
自己菜不能怪别人。
萝卜天天在跑,几年了才一个低级错误,你ads隔三差五犯一个。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 路上看到开小蓝灯的8个鸿蒙,两个理想,其他的压根就没见到过。所以这就叫幸存者偏差,因为用的多,所以相遇的事故也就多,其他的车压根就不开自驾哪儿的事故呢?
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“城区智驾都不开哪来的犯错?”
你是不知道萝卜是啥吧? 萝卜是L4的全自动无人驾驶,那车上没有司机,不需要开启城区智驾。
不是伪子的L2.99999
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 对啊,城区智驾都不开哪来的犯错?什么东西都不可能百分百安全,如果有请举出来,没有统计数据的犯错率能说明什么问题?
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事故和低级错误还不太一样,事故有责任方。
像前几个月萝卜掉坑里这算低级错误,因为正常司机根本不会犯。
不用友商黑,低级错误的话,现在的群众都会发出来当乐子的。
像问界撞抢左转的大货,即便货车全责,也说明问借很弱,智。
【 在 xxn 的大作中提到: 】
: 萝卜也有事故,一查就有很多,只不过没有友商黑他。
: 发自「今日水木 on NX712J」
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FROM 223.104.3.*
发出ads低级错误的视频,这不叫黑,这叫揭穿其画皮。
【 在 xxn 的大作中提到: 】
: 事实就是有人黑才有流量,两者事故率基本是一个级别,但流量差远了。
: 发自「今日水木 on NX712J」
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百度尽管有魏则西事件,但是在拿L2忽悠傻子丢了性命这件事情上,鱼大嘴首屈一指,baidu(以及其他企业的高管)无人能及。 这也是我为啥坚持批评他们的原因,不能赚损阴德的钱。
萝卜几年了一共就掉坑里面这一次低级错误,我都说了不下十遍了,你还希望我怎么去骂?
而且我也不是空口白牙批评华为,我只是用具体的、已经发生了的实例来展示:
他所吹嘘的ADS根本就不先进,在犯低级错误这一点上,ADS配得上智-障这个词。
【 在 xxn 的大作中提到: 】
: 你看吧,同样是出错,你就懒得发帖子骂萝卜,而愿意骂华为。
: 发自「今日水木 on NX712J」
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修改:fhn FROM 58.206.218.*
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【 在 xxn 的大作中提到: 】
: 具体有哪些导致死亡的案例,你举几个例子呗
: 发自「今日水木 on NX712J」

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还是那句话,卖脑白金挣傻子钱但不危及其性命,那是本事,
卖ads把傻子命忽悠没了,那叫损阴德。
【 在 xxn 的大作中提到: 】
: 具体有哪些导致死亡的案例,你举几个例子呗
: 发自「今日水木 on NX712J」
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你从哪里看到货车逆行的???!!!
【 在 xxn 的大作中提到: 】
: 你这个案例我查了一下,是货车逆行而且智驾采取制动了,不能算智驾的锅吧。
: 发自「今日水木 on NX712J」
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