- 主题:研究了一下插混（增程）失速的问题——基本都是自己作。
强制保电油耗会很高，而且发动机还很吵，很多人被网络水军洗脑还是存在侥幸心理吧，觉得亏电也不会失速
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: 但凡有20%的电都不可能失速，为什么不提前保电呢？
:
: 当然，还有一种可能就是表显20+，实际没有了，这种就是厂商的锅了。。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
修改:kettle FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
油车发动机动力强啊，2吨以上的车至少给你配2.0T了，怎么可能会动力不足，插混发动机为了能耗动力本来就比同排量的燃油车弱，排量只给1.5然后车还死重，结果就是典型的小马拉大车了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这种情况下很简单，降低电机的输出功率就行了，也就是让你的车速提不起来
:
: 你不能幻想着在长上坡的时候还能跑到80 甚至100的速度，就算是油车，如果发动机马力不足也做不到，电车也违反不了客观的物理规律，发电功率短时间比驱动功率低是可以的，长时间低肯定是不行的，能量就不守恒了
: --
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
修改:kettle FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
奥迪那个增程用的是油车2.0T发动机，220kw的功率，这你们那种增程小弱鸡能比么
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你知道有一款宣称颠覆越野的增程车仰望U8吗？虽然U8极限越野的性能很可疑，不过应对一般越野场景应该没啥问题。
:
: 另外，最近奥迪用增程赛车拿到了达喀尔拉力赛的总冠军。你可以百度一下。
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 223.104.68.*