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- 主题:静待巧克力换电成熟落地，目前服务条款乱糟糟不明朗
上面这个条款是下午截图的，在京东上目前似乎点不开超链接看不到了
私以为巧克力换电最大优势有三个：
①可以方便升级到新技术的电池，比如纳新电池
②20#电池块可以40度电临时升级50度，目前还只推出25#磷酸铁锂的50度电池；畅行包目前政策也没消息
③保证体验情况下，延长预期寿命可以明显超过8年
要实现第3点，看京东上给的解释，要么新车买断入网且月均<3000km，要么永久租赁；比如租电3年再买断就限制8年后不能再换电，且退网时给的电池±3万km实际行驶里程（已经消失那个界面其它条款里有说，但是按月均里程大或小于3千km还有不同）。
晚上刚才问京东客服，又说没有退网政策，太不靠谱
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FROM 39.182.37.*- 这个是不是等于判了蔚来切入低端换电市场的死刑了算？
【 在 izhengtl 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 上面这个条款是下午截图的，在京东上目前似乎点不开超链接看不到了
: 私以为巧克力换电最大优势有三个：
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FROM 111.199.81.* - 你是真担心蔚来发展好啊
【 在 wormheart 的大作中提到: 】
: 这个是不是等于判了蔚来切入低端换电市场的死刑了算？
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FROM 183.241.205.* - 电池常用常新，加上宁德自有电池维护加持，不用担心电池寿命问题
【 在 izhengtl 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1995779/820/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1995779/820)
: 上面这个条款是下午截
: ..................
发自「今日水木 on V2307A」
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FROM 120.85.126.* - 当初上汽飞凡车主也是这么想的
【 在 dabuyang 的大作中提到: 】
: 电池常用常新，加上宁德自有电池维护加持，不用担心电池寿命问题
: 发自「今日水木 on V2307A」
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FROM 120.229.48.* - 蔚来年年被判死刑 不管是换电充电电池材料 有一点消息就死一次
【 在 wormheart 的大作中提到: 】
: 这个是不是等于判了蔚来切入低端换电市场的死刑了算？
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FROM 60.29.3.* - 多看看蔚来政策就行了 早晚都是摸着蔚来过河
【 在 izhengtl 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 上面这个条款是下午截图的，在京东上目前似乎点不开超链接看不到了
: 私以为巧克力换电最大优势有三个：
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FROM 60.29.3.*