- 主题:电车应该标注120km/h的续航里程
那续航太寒酸了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现行标准虚标严重
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FROM 223.104.40.*
这样的话就卖不出去了，新能源战略要失败
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现行标准虚标严重
: --
: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 120.229.92.*
120的场景不多 大部分车跑高速的比例不到1%
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现行标准虚标严重
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FROM 210.72.152.*
跑高速性能很重要
性能差很糟糕
【 在 macas 的大作中提到: 】
: 120的场景不多 大部分车跑高速的比例不到1%
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FROM 111.198.231.*
用wltc就行
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FROM 121.31.225.*
煤炭进口量年年新高，老这么骗下去也不是办法吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这样的话就卖不出去了，新能源战略要失败
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FROM 223.104.36.*
这能一样吗？。。。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 油车也只标90常温的。
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FROM 183.192.103.*
120还是80，还是20，这是标准修正的问题。
目前其实更大的问题是，各车企用的标准还不一样。。。。
有用CLTC，有用NEDC的，也有用WLTC。
这就有点扯淡了。。。。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现行标准虚标严重
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FROM 116.133.69.*
好多年前都在呼吁这个了，当时续航普遍才300,有的就敢按60速度持续跑的里程标400。
现在电池普遍容量大了，确实应该标120时速的里程，这个单一速度测定也相对容易。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现行标准虚标严重
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FROM 120.245.71.*
绝大部分车的高速公路行驶距离都在10%以上。
【 在 macas 的大作中提到: 】
: 120的场景不多 大部分车跑高速的比例不到1%
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FROM 112.193.230.*