- 主题:换车求建议腾势N8L高配和智己LS9低配
迪迦水军团建帖呀
看这些水军卖力的样子，可知三吨重的n8卖的不咋地，还是选智己吧
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FROM 219.143.131.*
你喜欢抬杠继续
哪家试驾车不是量产车？
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 试驾车配置和量产车配置有关系吗？
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: “可以换圆形方向盘”是因为你在试驾的车是半幅
: 所以这么说
: 你家量产车只有一个版本，连选配都没有？
: ...................
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FROM 218.247.161.*
怎么都是 diss n8l 三吨，领克 900 三电机和极氪 9x 也三顿怎么没人说
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 迪迦水军团建帖呀
: 看这些水军卖力的样子，可知三吨重的n8卖的不咋地，还是选智己吧
- 来自 水木说
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FROM 223.104.77.*
领克900三电机是2820kg
【 在 hzxq 的大作中提到: 】
: 怎么都是 diss n8l 三吨，领克 900 三电机和极氪 9x 也三顿怎么没人说
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: - 来自 水木说
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FROM 210.22.150.*
第一，领克900没有三吨……双电机52度电池2810kg，三电机52度电池2820kg
第二，极氪9X尺寸要大不少，而且55度电池Ultra版本也才2970kg
【 在 hzxq 的大作中提到: 】
: 怎么都是 diss n8l 三吨，领克 900 三电机和极氪 9x 也三顿怎么没人说
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: - 来自 水木说
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FROM 114.216.110.*
和2970比2980的牛逼的多？
那你到底能不能接受接近三吨的车？
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 第一，领克900没有三吨……双电机52度电池2810kg，三电机52度电池2820kg
: 第二，极氪9X尺寸要大不少，而且55度电池Ultra版本也才2970kg
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FROM 113.132.62.*
N8L悬挂最低的时候要啥脚踏板？
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 目前一台开了10年的油车，计划年底换车，本来看好了腾势n8l高配，除了车重，没有脚踏，纯电续航差点的话也没太多毛病，驾驶质感也还行，前两天发布的智己LS9，发现配置比腾势好很多，尤其是纯电续航能多出100公里，但还没去试驾，不过智己驾驶感受传承上汽应该也不差，价格差不太多的情况下，这辆车怎么选？求建议
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FROM 113.132.62.*
没说不能接受啊，只是不能接受有人不识数……
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 和2970比2980的牛逼的多？
: 那你到底能不能接受接近三吨的车？
: :
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FROM 114.216.110.*
你是复读机吗？
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你喜欢抬杠继续
: 哪家试驾车不是量产车？
:
: ...................
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FROM 39.144.252.*
你倒是承认错误啊
不承认错误还不让人说吗？
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 你是复读机吗？
:
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FROM 218.247.161.*