- 主题:昨天地库里看了一辆问界M9自动泊车
re。比亚迪最早推出泊车无忧，广汽丰田跟上了。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 自动泊车技术已经比较成熟了，各家都有，也都有泊车事故处理方案
: 大多数仍然是车主负责，走商业险或智驾险维修
: 目前只有BYD和广汽丰田承诺自动泊车兜底，无上限赔偿泊车事故责任
: ...................
--
FROM 114.251.186.*
这个在技术上很简单，关键车厂敢不敢为事故兜底
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 感觉华为智驾是挺牛的，不知道其他品牌实力如何
: 业主停好车之后就下车走人了，然后车子自己去找自家停车位停车了，我正好也下车往家的方向走，就跟着这辆车，地库标准停车位，开了几十米吧，我是感觉确实挺牛的，找到车位，停进去
--
FROM 14.154.6.*
嗯 我理解技术上也是一样的，我车上记忆泊车经常用，点了它就自己开过去停。
都说华为是出的最早，还没政策限制的时候就有了。后面的都不给审批。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 离车不离车，车的能力是一样的
--
FROM 115.200.251.*
这功能华为出的最早，是比别家厉害一些。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 只能说华为厉害。。
--
FROM 115.200.251.*
新势力蔚小理也有智驾险吧？只是不知道小字部分写的是啥，比如哪些不赔偿，赔偿上限之类的。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 自动泊车技术已经比较成熟了，各家都有，也都有泊车事故处理方案
: 大多数仍然是车主负责，走商业险或智驾险维修
: 目前只有BYD和广汽丰田承诺自动泊车兜底，无上限赔偿泊车事故责任
: 华为只送一年泊车无忧权益，厂家负责维修，但最高5万元，之后要自己买
: 所以别再吹什么遥遥领先了，连这点泊车兜底的胆子都没有
--
FROM 1.202.70.*
没有L3级别的牌照，人离车的自动泊车都属于违反交通法规。一旦出事故，都是车主责任，如果压死了人，怎么判？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 感觉华为智驾是挺牛的，不知道其他品牌实力如何
: 业主停好车之后就下车走人了，然后车子自己去找自家停车位停车了，我正好也下车往家的方向走，就跟着这辆车，地库标准停车位，开了几十米吧，我是感觉确实挺牛的，找到车位，停进去
--
修改:huankuib FROM 124.127.223.*
FROM 124.127.223.*
车主全责啊，可能还要担刑责
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 没有L3级别的牌照，人离车的自动泊车都属于违反交通法规。一旦出事故，都是车主责任，如果压死了人，怎么判？
--
FROM 218.247.161.*
没有L3牌照，离车让车自动开，属于无照驾驶。
无照驾驶的全责跟驾驶的时候撞上的全责应该是有区分的。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 车主全责啊，可能还要担刑责
--
FROM 124.127.223.*
全责是经济责任划分，怎么都是全责
法律上，这可能够得上危险驾驶到危害公共安全吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 没有L3牌照，离车让车自动开，属于无照驾驶。
: 无照驾驶的全责跟驾驶的时候撞上的全责应该是有区分的。
--
FROM 218.247.161.*
自动泊车成熟技术里，厂家兜底的
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这种离车泊入过程中假如出了事故，算车主的责任吧？
:
--
FROM 39.144.79.*