全行业推广，对于蔚来换电理念的用户教育成本就降低了，后续就是看成本控制了，这方面蔚来确实不占优势。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 宁德做这事对蔚来不好啊，第一，换电商业模式只有宁德能聚合起来做。第二蔚来是不接入巧克力的，别的车企也不会用他的换电。第三，其他品牌也是低端车运营车接入。第四，十万的车都能换电了，蔚来的换电有啥优势
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