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- 主题:萝卜快跑每周全无人订单数已超过25万
- “萝卜快跑每周的全无人订单数已经超过了25万，全球的出行服务次数超过了1700万次，成为全球第一。”11月13日，百度创始人李彦宏在百度世界2025大会上表示
貌似这一两年萝卜就一次低级错误：前两个月掉坑里一次，坑是修路的挖的。
而自吹自擂的伪子隔三差五就来次低级错误。
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FROM 114.253.36.* - 8月25日，百度萝卜快跑自动驾驶车辆出现在武汉天河机场，接送来往的市民及旅客。
这个是2023年的新闻，武汉机场没高速？
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 只能市内低速跑，不能上高速。
: 限速大概50-60，出错概率自然低了。
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FROM 114.253.36.* - 我是在比智能驾驶的技术，相比之下，伪子的明显更弱智。
你扯市场干啥？百度压根就没造车资质吧？
对了，伪子吹自己的智 降驾驶牛，但自己也没车吧？
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 真那么牛，倒是出款toC的车啊
: 或者学XX，搞个百度智行，赚的盆满钵满不香么？
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修改:fhn FROM 114.253.36.*
FROM 114.253.36.* - 明白人。
一直有，据说一人看几台车，3台？。
本质上是机器在开车。出问题的时候人才接管。
我提这萝卜也只想说伪子自吹自擂而己，城区开它比萝卜差得远着呢。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 一般来说城区比高速难
: 这个萝卜还是有后台的安全员吗？
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修改:fhn FROM 114.253.36.*
FROM 114.253.36.* - 低级错误路人就发出来了，就像上次掉坑里的，大家图个乐子。
萝卜都在大城市跑，没有就是没有。或者说就是比华伪强。
还是承认这一点吧
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 这个主要是跟各种新势力没竞争关系，没人给收集各种崴脚、绿化带视频吧？要不然就百度这名声，高低给你个剁手兴、美帝良心一类朗朗上口的绰号。
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FROM 114.253.36.* - 我主要是说华伪智降驾驶低级错误比萝卜多得多，明显萝卜更成熟些。
这个情况软件失败的概率小些，也可能车坏了。
至少萝卜不瞎撞别的车。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 上个月在路上被该公司无人驾驶车堵在左转道上。车子突发抽风不走了，停了两个红绿灯，后来打400才远程遥控开走
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FROM 120.245.30.* - 是有可能，毕竟软件不是人，达不到人的智力水平。
但萝卜撞车目前还没有见到多少，不像华伪的，就昨天那个出主路的来说，但凡楼主快那么一点点，就又撞上了。
还有前几天撞抢灯左转的大货车。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 这个就是软件失败呀
: 萝卜只跑高精地图路线，加更多的雷达系统和后台操作
: 算法上我觉得不一定更先进
: ...................
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修改:fhn FROM 120.245.30.*
FROM 120.245.30.* - 如果yyls一月内不在版上爆出像前天出主路差点撞车之类的低级错误，
那我可以相信你说的这东西护城河很低。
你可以查一下，百度是国内最早做自动驾驶的。
【 在 Depr 的大作中提到: 】
: 干了这么多年一天才3万多？ 这个完全没有先发优势和护城河了，其他企业很可能一年半载就碾压超越
:
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.245.30.* - 【 在 Depr 的大作中提到: 】
: 干了这么多年一天才3万多？ 这个完全没有先发优势和护城河了，其他企业很可能一年半载就碾压超越
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: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.245.30.*