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主题:新国标内容不少啊
17楼
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linyixiao
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2025-11-13 16:22:39
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把充电接口统一到右后方位置,极大减少充电线缆长度重量和成本的标准,还不见推进。
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 快科技11月13日消息,近日,新国标征求意见稿发布,其中“乘用车每次上电/点火后(发动机自动启停除外),应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态”引发广泛讨论。
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: 其实除了这一条,还有许多新增条款都值得关注,包括单踏板、实体按键、门把手、DMS检测等,具体如下:
:
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FROM 39.144.79.*
40楼
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linyixiao
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2025-11-13 21:21:14
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这个就是瞎拍脑门了,限制最大减速度就是限制回收能量大小,将减速度亮灯阈值调整更合理的值就行了,这样一刀切限制纯粹是和节能环保降低碳排放背道而驰。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 为啥这个国标还要限制松油门的最大加速度?
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FROM 120.245.70.*
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