- 主题:中国汽车报社评：新能源汽车起火概率为0.00175%，显著低于燃油
央媒的社论
【 在 dingo2021 (dingo2021) 的大作中提到: 】
: 又不是具体哪个品牌的数据，怎么可能是厂家软文？
: 但是有可能是电车的“软文”（宣传文）
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 中国汽车报是国内汽车领域最权威的媒体，央媒。
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对啊，央美要紧跟国家大政方针
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 央媒的社论
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FROM 223.104.41.*
关键是，央媒的数据造假概率大吗
【 在 dingo2021 (dingo2021) 的大作中提到: 】
: 对啊，央美要紧跟国家大政方针
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 央媒的社论
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FROM 114.249.19.*
有办法呀，4年多十几万辆保有量，极狐三元都没有自燃的呀，车着电池包都不着，我不是说极狐有多好，他有许多毛病。我说的是，三元有办法防护，技术成熟，成本可控，对系统能量密度的影响可以接受。极狐是个例子，是个实践，希望厂家能够在三元电池的安全运用方面多下功夫。
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 兄弟，锂电池基本没有办法防护的。
: 娘胎里面的问题。
: 以前航空航天都是禁止使用的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我也希望消防救援局公布数字
: 但是它没有
: 其实，国家新能源车监管平台能公布数字的话，会更好，更清晰
: ...................
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FROM 221.221.52.*
起火概率什么意思？一辆电车自燃烧掉旁边七辆油车，所以电车起火概率是油车1/7？
油车的保有量本来就是电车的七八倍，自然事故率也要高七八倍，起火概率高一点不很正常吗？只要不是不可控的自燃，有充分时间逃生有什么问题呢？专业媒体发这种文章，无药可救。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 今天的社评，题目是：安全与发展，我们就是“既要”“又要”
: 截取一段：
: 其次，客观而言，公众的担忧很大程度上是由于信息不对称。相关数据显示，去年新能源汽车起火概率为0.00175%，显著低于燃油车的0.0052%。
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FROM 223.104.40.*
这个为电池技术的健康发展指明了方向。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 央媒的社论
针对某车企品牌负责人在海外车展上称磷酸铁锂比三元锂更安全，希望车企慎用三元锂电池的言论，新华网采访了多位专家[__LINK_ICON]。武汉大学教授艾新平指出，三元锂和磷酸铁锂并非“非此即彼”的对立关系，而是基于不同技术特性的场景化选择[__LINK_ICON]。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬表示，虽然磷酸铁锂电池在原理上产生事故的可能性和危险性略好于三元电池，但磷酸铁锂电池也并非绝对安全[__LINK_ICON]。国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅则强调，不能仅以单体电池安全判定整体安全，系统安全设计才是考验动力电池性能的关键。
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FROM 221.221.52.*
嗯嗯，我信了
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不知道
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是，央媒的数据造假概率大吗
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FROM 223.104.41.*
车着火了保险公司是要出钱的，报社又不出钱，你说该信谁
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 今天的社评，题目是：安全与发展，我们就是“既要”“又要”截取一段：其次，客观而言，公众的担忧很大程度上是由于信息不对称。 ...
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一个是22年一季度的数据 一个是24年全年数据 有啥可比的呢
每年一季度 光烟花爆竹不知道烧掉多少量车 22年还有很多人在电车里烧柴暖
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我只能说，2022年一季度国家消防救援局发布的数据是烧了640辆，万分之2.88的概率，比油车万分之二略高，这数据还在消防救援局网上挂着
: 之后消防救援局没有正式发布过数据，至于你引的这个数据，我只能说连数量级都不对
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: ...................
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