车上坐7个人，背着个大电池，如果着火来得及跑吗。我看mega这个车型可以停产了。

理想当初增程成功之后，如果顺势搞增程mpv，就没d9和高山什么事儿了，结果头脑发热非搞什么纯电mpv，呵呵

ps，有些杠精说增程也一样危险。我只说两点：增程首先电池小很多，其次不需要超充可以直接加油，所以总体上安全不少。
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小概率事件，不需要考虑太多。大多数情况下，安全带足够用了。要多看看产品给用户带来的享受和便利，以及对产业的推动，对国家税收的贡献
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 车上坐7个人，背着个大电池，如果着火来得及跑吗。我看mega这个车型可以停产了。
: 理想当初增程成功之后，如果顺势搞增程mpv，就没d9和高山什么事儿了，结果头脑发热非搞什么纯电mpv，呵呵
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增程的电池就不会起火？前面还有个发动机，双重风险。


【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 车上坐7个人，背着个大电池，如果着火来得及跑吗。我看mega这个车型可以停产了。
: 理想当初增程成功之后，如果顺势搞增程mpv，就没d9和高山什么事儿了，结果头脑发热非搞什么纯电mpv，呵呵
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安全第一的话，是有办法的。可企业赚钱唯一
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 车上坐7个人，背着个大电池，如果着火来得及跑吗。我看mega这个车型可以停产了。
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: 理想当初增程成功之后，如果顺势搞增程mpv，就没d9和高山什么事儿了，结果头脑发热非搞什么纯电mpv，呵呵
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: ps，有些杠精说增程也一样危险。我只说两点：增程首先电池小很多，其次不需要超充可以直接加油，所以总体上安全不少。
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