- 主题:小米的车其实还可以吧
我去试驾过了,其实没什么大毛病,就是门把手和三元锂硬伤,开到绿化带都是那些黄毛不会开车吧
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 小米车身的强度不低的
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FROM 39.144.79.*
不全是三元锂
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我去试驾过了,其实没什么大毛病,就是门把手和三元锂硬伤,开到绿化带都是那些黄毛不会开车吧
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FROM 116.237.168.*
跑的快马力很重要,最后直道直接追别人500小马力车2秒。最近比亚迪那个啥车,也是直接拉爆到2000多马力,结果一雪前耻,超了小米,要知道之前马力不如小米时候,是真一点也跑不过。
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 跑纽北,马力很重要。但你根本不知道跑纽北意味着啥……
: 一个科普视频:
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https://v.douyin.com/26MsvhKWemM/ O@X.Mw uFh:/ 09/23
: ...................
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FROM 117.136.111.*
试驾都能出问题,那这车得多差,怕的是极限情况和特殊情况。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我去试驾过了,其实没什么大毛病,就是门把手和三元锂硬伤,开到绿化带都是那些黄毛不会开车吧
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FROM 117.136.111.*
你已经语无伦次了 你是机器人代发帖吗?
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 懂了,只有吹纽北至高才能体现小米多牛逼,可惜电车第一现在是byd,估计你都没法理解byd是怎么跑第一的。当然你肯定也没看过su7u和500马力小油车在纽北的加速log对比,当然没法理解小米是怎么跑出那个成绩来的。
: :
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FROM 36.112.32.*
过于追求轻量化,然后四门2盖最容易修改的地方还是钢铁的......
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 昨天看了一个拆车的视频,里面看不到的细节其实还不错的,当然过于追求轻量化的设计,造成了强度不够,还有就是那个门把手了
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FROM 117.35.158.*
自从在网上看到别人说“现在看到小米汽车就想笑”,本中今天看到一辆也忍不住想笑。。。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 昨天看了一个拆车的视频,里面看不到的细节其实还不错的,当然过于追求轻量化的设计,造成了强度不够,还有就是那个门把手了
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FROM 182.110.129.*
短视频里,雷总随手抓起一个杯子,说这个杯子我开了15次会。评论里笑翻天。
小米生态旗下怕有上千种产品吧,不晓得雷总一年是不是要开30万小时会。
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 累总第一次造车,还没学会偷工减料
: 料堆的太足了,一般黄毛把握不住,
: 乱入绿化带的,9成是友商死士,只有一成是米粉
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FROM 182.110.129.*
你这就纯纯尬黑了
累总每年开会不少于16.8亿次会
要不然怎么敢在大庭广众下宣布小米汽车有16.8亿种驾驶模式
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 短视频里,雷总随手抓起一个杯子,说这个杯子我开了15次会。评论里笑翻天。
: 小米生态旗下怕有上千种产品吧,不晓得雷总一年是不是要开30万小时会。
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FROM 219.142.137.*
马力当然重要,但增加马力意味着汽车的全面升级,否则在纽北赛道下,车子根本无法驾驭马力。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 跑的快马力很重要,最后直道直接追别人500小马力车2秒。最近比亚迪那个啥车,也是直接拉爆到2000多马力,结果一雪前耻,超了小米,要知道之前马力不如小米时候,是真一点也跑不过。
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FROM 220.179.116.*