- 主题:小米的车其实还可以吧
直道王 弯道亡
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 累总第一次造车，还没学会偷工减料
: 料堆的太足了，一般黄毛把握不住，
: 乱入绿化带的，9成是友商死士，只有一成是米粉
: ...................
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FROM 111.198.57.*
小米su7u的门都是铁皮门，根本没有过度追求轻量化。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 昨天看了一个拆车的视频，里面看不到的细节其实还不错的，当然过于追求轻量化的设计，造成了强度不够，还有就是那个门把手了
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FROM 117.136.111.*
2.2吨 啥叫追逐轻量化？ 有人张口就来
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 小米su7u的门都是铁皮门，根本没有过度追求轻量化。
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这叫直道超车，拿最廉价的东西成倍的给，成本不用花多少，但吸睛程度加倍啊，收效奇高。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 电车马力不值钱 鼓吹动力割韭菜罢了
: 抄袭外观脸皮厚
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FROM 117.136.111.*
让你去做一个铝罐可乐瓶，需要花费很多。但是大厂采购相对来说极其便宜。看你怎么整合资源了。
【 在 Satyr 的大作中提到: 】
: 20几万的车中最高的毛利和用料最良心我咋觉得不可能同时成立了
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发自「今日水木 on 23127PN0CC」
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小米是大厂采购，其他车厂都是手搓的？
【 在 wxyou 的大作中提到: 】
: 让你去做一个铝罐可乐瓶，需要花费很多。但是大厂采购相对来说极其便宜。看你怎么整合资源了。
: 发自「今日水木 on 23127PN0CC」
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FROM 117.136.111.*
你知道不知道什么叫毛利率。 你说话前好歹百度学学。
小米的车刚发售的时候是亏本的，现在还是亏本的。毛利率是根据成产规模，销售数量不断摊薄工厂固定成本和折旧成本。 随着销售和产能增加，毛利率必然是提高的知道不。
【 在 Satyr 的大作中提到: 】
: 20几万的车中最高的毛利和用料最良心我咋觉得不可能同时成立了
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FROM 36.112.32.*
就看你在胡说八道，你就说追求马力是不是最廉价，提升效果最好的方式。要不你让小米追求下智驾试试看？这怕要了小米老命了吧，怕砸再多钱进去，都收效甚微。雷总一个这么精明的生意人，还没你想得明白？
【 在 soliquid007 的大作中提到: 】
: 胡说八道不打草稿么？ 你家几辆车了？ 天天网上发帖赚钱，住地下室么
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什么叫追求智驾， 什么叫要了老命，什么叫追求马力最廉价， 纽北不是跑的挺好的么？
你说的都是什么玩意？ 你到底买了几辆车，感觉你没开过车一样，什么都不懂。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 就看你在胡说八道，你就说追求马力是不是最廉价，提升效果最好的方式。要不你让小米追求下智驾试试看？这怕要了小米老命了吧，怕砸再多钱进去，都收效甚微。雷总一个这么精明的生意人，还没你想得明白？
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修改:soliquid007 FROM 36.112.32.*
FROM 36.112.32.*
对啊，追求马力，纽北跑的好啊，最低投入，最高产出，生意人贼精明了。这不比亚迪看之前马力不如小米，那我再加1000马力，这不轻松跑过小米了么。看你发言就感觉你不砸懂车，以为马力是电车最高护城河一样。
【 在 soliquid007 的大作中提到: 】
: 什么叫追求智驾， 什么叫要了老命，什么叫追求马力最廉价， 纽北不是跑的挺好的么？
: 你说的都是什么玩意？ 你到底买了几辆车，感觉你没开过车一样，什么都不懂。
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