监管部门检测的时候，知不知道他们把冷却液埋进电池包内部的事情呢？

还有，厂商宣称的上市前动辄几百万公里、千万公里路测，没有测出问题来？

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 为了更好控制电芯温度一致性还有支持高倍率充电，新电池包的冷却回路已经埋进电池包内部了
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