- 主题:鸿蒙智行的上限是什么？
10月鸿蒙智行交付了6.8万台，均价39万，其中问界4.5-5万。随着M7，R7，S9R产能逐渐增长，我预约12月交付有望冲10万。明年据传鸿蒙智行会出8款新车，包括问界M6，M9L；V9；L，越野车；MPV；尚界两款。加上现有车的正常改款，全年销量有望冲击100万。这是不是鸿蒙智行的终点？我觉得显然不是，按照华为的惯性，占据高端市场一半以上才算合格，他现在的一切打法都是在朝这个目标前进，包括出各种细分车型，车海上市，并呑BBA的经销商渠道。按照30万以上车型一年300万的量，目标是150万。20-30万一年350万的量吃下100万，15-20万一年400万的量吃下100万。也就是说15万以上1000万的量吃下300万才算合格，这还不算海外市场，从长远看，全球市场年销500万才是鸿蒙智行的目标。
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太膨胀了
届+境+hi模式都算上，能到200W？
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 10月鸿蒙智行交付了6.8万台，均价39万，其中问界4.5-5万。随着M7，R7，S9R产能逐渐增长，我预约12月交付有望冲10万。明年据传鸿蒙智行会出8款新车，包括问界M6，M9L；V9；L，越野车；MPV；尚界两款。加上现有车的正常改款，全年销量有望冲击100万。这是不是鸿蒙智行的终点？
: 揖醯孟匀徊皇牵凑栈墓咝裕季莞叨耸谐∫话胍陨喜潘愫细瘢衷诘囊磺写蚍ǘ际窃诔飧瞿勘昵敖ǔ龈髦窒阜殖敌停岛Ｉ鲜校譈BA的经销商渠道。按照30万以上车型一年300万的量，目标是150万。20-30万一年350万的量吃下100万，15-20万一年400万的量吃下100万
: Ｒ簿褪撬15万以上1000万的量吃下300万才算合格，这还不算海外市场，从长远看，全球市场年销500万才是鸿蒙智行的目标。
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【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 太膨胀了
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: 届+境+hi模式都算上，能到200W？
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二十万左右的走量款起来后还是有可能的
之前是B级的基本盘价位
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