因为没有技术，成天除了营销和全网水军洗地就不会干正事，说明更多的人觉醒了

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:技术不领先了一下？:市场策略不对？

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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插混车不是增程，所以不提倡用大电池，因为用了大电池，DM发动机就没有用武之地，快成摆设了，或者就只有增程这一种工作模式了，那还不如改成用增程得了。

【 在 zzy 的大作中提到: 】
: 太抠了，自己就产电池，结果插混车型电池小的要命
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本质原因就是丑，不是外观丑就是内饰丑，没有跟上人民群众审美的进步。迟早要被抛弃，不是今天就是明天。
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说句公道话，现在比亚迪品牌主打车的外观设计在自主竞品中间绝对不丑

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 本质原因就是丑，不是外观丑就是内饰丑，没有跟上人民群众审美的进步。迟早要被抛弃，不是今天就是明天。
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要尽量避免新车型集中在一个大年

【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 新车研发周期最早是4-5年，后来被打到3年，现在被打进2年。去年新车爆发今年就没有，就是这么简单。
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