如果不省一点,车可能会贵一点,当然市场竞争力会弱一点。
当然又有人说应该干预时长,说不干预都像理想这样压成本不顾消费者危险。
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 理想是有担当的车企,赞一个
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 31 19:54:09 2025), 站内
: 
: 担当个蛋
: 发现这么久的问题隐瞒车主让车主每天都面临风险,不是人干的事,如果不是碰巧被录下来,你猜会召回吗
: 证实了看不见的地方减配以谋取高利润
: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
: : 理想的公告已经非常清晰,非常有担当的车企,以下几点:
: : 1.电芯没有问题。结合云端预警系统记录和专项分析验证,此次事故发生前各电芯状态参数均正常,可排除因电芯自身异常而导致的起火。
: : 2.me-ga是整车一体化的热管理系统。动力电池液冷系统接入整车热管理系统,冷却液是车企加注的,在整个热管系统里面循环,充电机、电池和电机可能都需要用到冷却液。
: : ...................
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: 
: ※ 来源:·水木社区 
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