因为三元锂单体电压不到4伏，充放电的时候电池是串并混联的，400伏相当于只要串100多个，而800伏就要串200多个，
高压大电流充电是快，但是串的电池太多了，单体多了以后如果工艺不一致，会导致充放电不均衡，而且单体越多这种不均衡就越明显，
因为单体多了以后有些电池始终比其他电池更容易先充满，长期以往就导致枝晶析出刺破隔膜短路爆燃，
电池包越大，充放电压越高，充放电越快，爆燃的风险就越高
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FROM 183.14.133.*

均衡没啥卵用，都是靠电芯的一致性来抗，一两百节串联的电池包，都是被动均衡，上百Ah的电池并联一个电阻和MOS管，几十mA的均衡电流根本起不到什么作用。

【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 现在都可以均衡充电，不是因为高压串联导致的。
: 主要是因为能快充，就能快放，物理上有快放的通路
: 出现不可预测的故障时，容易快速放电
: ...................
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修改:spadger FROM 111.18.131.*
FROM 111.18.131.*

被动均衡很简单，就是电芯上并联一个电阻串联MOS管，检测单体电压，超过设定电压以后就导通MOS管让电流流过电阻，不走电芯。
1）只能解决电芯轻微的不均衡，
2）充满的时候才会生效。

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 只能均衡并联，串联没法均衡，除非每个单体都单独配一个功率芯片来管理电压或者电流
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FROM 111.18.131.*

特斯拉用的18650每一节都有电路板，都有1颗mcu，1颗电量计芯片，1颗充放电保护芯片和2颗mos管

所以是主动均衡的

现在用电池块，也是每一块一个电路板

当然有些无良厂商就直接串并联


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 均衡没啥卵用，都是靠电芯的一致性来抗，一两百节串联的电池包，都是被动均衡，上百Ah的电池并联一个电阻和MOS管，几十mA的均衡电流根本起不到什么作用。
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FROM 221.218.139.*

但也是烧吧
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 特斯拉用的18650每一节都有电路板，都有1颗mcu，1颗电量计芯片，1颗充放电保护芯片和2颗mos管
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: 所以是主动均衡的
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.200.74