- 主题:比亚迪船夫说当初做了几千次实验发现三元锂是个大坑
所以比亚迪走了铁锂路线，虽然铁锂也不完美，但是对于比亚迪的体量别无选择。
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FROM 117.134.13.*
说个冷知识，比亚迪一直还在做三元动力电池，主要是给海外车企客户。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 所以比亚迪走了铁锂路线，虽然铁锂也不完美，但是对于比亚迪的体量别无选择。
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FROM 223.71.204.*
去年比例不到1%
不知道是修复旧电池用，还是给海外客户用。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 说个冷知识，比亚迪一直还在做三元动力电池，主要是给海外车企客户。
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修改:oBigeyes FROM 116.237.191.*
FROM 116.237.191.*
说的就是这个，比亚迪有三元锂的技术，但是只提供给客户定制，自己的量产车不用，不然按照三元锂的安全等级未来售后会赔钱。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 说个冷知识，比亚迪一直还在做三元动力电池，主要是给海外车企客户。
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FROM 117.134.13.*
纯扯淡
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FROM 58.246.240.*
海外也是有质保要求的，烧了也麻烦
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 说的就是这个，比亚迪有三元锂的技术，但是只提供给客户定制，自己的量产车不用，不然按照三元锂的安全等级未来售后会赔钱。
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FROM 223.71.204.*
车用
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 去年比例不到1%
: 不知道是修复旧电池用，还是给海外客户用。
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FROM 223.71.204.*
福特自己要的，而且可以锁电
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 海外也是有质保要求的，烧了也麻烦
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FROM 203.208.61.*
实际比亚迪三元占比是0.028%，1%其实差了一两个数量级了。。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 去年比例不到1%
: 不知道是修复旧电池用，还是给海外客户用。
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FROM 222.90.82.*
路上几百万辆三元锂车行驶着，并且行驶了好多年，有些三元锂的车都已经几十万公里报废掉了，每时每刻都有三元锂电的车在充电。。。。
笛子做了几千次实验认为三元锂不靠谱，只能说和刀片电池把自燃从字典里去掉一样搞笑。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 所以比亚迪走了铁锂路线，虽然铁锂也不完美，但是对于比亚迪的体量别无选择。
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FROM 124.127.200.*