第一个数字代表NCM（NiCoMn）三元中镍的含量，8就代表80%，9就代表90%。

高镍电池，能量密度高、成本低、性能好，也容易做快充。

但是呢，这类电池老化也快，只要老化导致短路，爆燃也就是几秒钟时间。

当然，本青不是专业做电池的，只是接触过电池厂，参观过他们的穿刺对比实验。

有讲错的地方，还请补充、纠正。

#发自zSMTH@PJD110
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※ 来源:水木社区 [125.70.29.*(四川–成都-电信)]

#修改自zSMTH@PJD110
※ 修改:·FiftyCent 于 Oct 26 12:35:39 2025 修改本文·[FROM: 125.70.29.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.70.29.*]

修改:FiftyCent FROM 125.70.29.*
FROM 125.70.29.*

5C快冲的三元基本都是高镍配方。

【 在 oBigeyes @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 现在车厂基本都不跟你说配方了。
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: 只说哪个电芯厂提供的三元还是磷酸铁锂或其它。甚至不同品牌混用。
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#发自zSMTH@PJD110
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FROM 125.70.29.*

      你说的对了一部分。
      三元电池的正极是锂镍钴锰氧，其中镍、钴充放电过程中会变价，是活性元素，锰不变价，是惰性元素，起到稳定晶格的作用。 通俗的讲，活泼性，镍>钴>>锰。所谓的高镍三元，相对普通的三元，就是把镍的比例增加，把钴和锰的比例降低，这其中，锰的比例降低显著降低了材料的稳定性。
      对于三元电池单体，1、在未发生穿刺的情况下，日常的电池副反应，高镍三元电池高于普通三元电池，抗过充能力，高镍三元电池显著差于普通三元。风险等级有明显差异。。 2、发生穿刺的情况下，普通三元电池和高镍三元电池都是爆燃，风险等级相当。
     对于三元电池包，除非不计成本不计能量密度，增加大量的气凝胶做隔热，否则结论跟单体差不多。事实上国际和国内现在没人这么干

【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 第一个数字的三元中镍的含量，8就代表80%，9就代表90%。
: 高镍电池，能量密度高、成本低、性能好，也容易做快充。
: 但是呢，这类电池老化也快，只要老化导致短路，爆燃也就是几秒钟时间。
: ...................
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FROM 117.188.119.*

话说同一个电池包规格，比如100度宁德，其实提供给各个厂家的还不一样？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 现在车厂基本都不跟你说配方了。
: 只说哪个电芯厂提供的三元还是磷酸铁锂或其它。甚至不同品牌混用。
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FROM 221.223.98.*

比如103度，有3C，有5C，大概率不同。
【 在 Yeti575 的大作中提到: 】
: 话说同一个电池包规格，比如100度宁德，其实提供给各个厂家的还不一样？
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FROM 124.77.187.*