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- 主题:早有传言说mega的5C超充伤电池
- 一名车主花了52万购买了一辆理想MEGA，拢共驾驶不到十个月，里程不到2万公里，就被
4S店紧急召回，并擅自拆卸了车主电池。期间车主将此事发布社交平台，被理想要求删
帖。值得注意的是，车主表示使用期间车辆一直在理想超充站进行5C超充。
所以说支持5C超充并不等于能够一直这么用，电车最好还是有家充桩，平时慢充偶尔超充。
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FROM 101.6.136.* - 肯定伤啊，充越快越伤，但伤电池跟自燃还十万公里的差别呢
【 在 longyao 的大作中提到: 】
: 一名车主花了52万购买了一辆理想MEGA，拢共驾驶不到十个月，里程不到2万公里，就被
: 4S店紧急召回，并擅自拆卸了车主电池。期间车主将此事发布社交平台，被理想要求删
: 帖。值得注意的是，车主表示使用期间车辆一直在理想超充站进行5C超充。
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FROM 111.201.144.* - 2万公里也就不到40次满充满放，那可以认为这辆车上的麒麟电池包很垃圾，不确定是不是系统性的设计问题
【 在 longyao 的大作中提到: 】
: 一名车主花了52万购买了一辆理想MEGA，拢共驾驶不到十个月，里程不到2万公里，就被
: 4S店紧急召回，并擅自拆卸了车主电池。期间车主将此事发布社交平台，被理想要求删
: 帖。值得注意的是，车主表示使用期间车辆一直在理想超充站进行5C超充。
: ...................
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FROM 117.188.119.* - 如果散热不到位，有局部热点的话，
超快充要不了多少次就容易起火。
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FROM 222.129.130.* - 小红书上刷到了好几个例子，就是普通消费者，好像是24款的好多都换了
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FROM 221.220.134.* - 这个和厂家有关系吧
比亚迪兆瓦闪充，就不伤电池吧
【 在 longyao 的大作中提到: 】
: 一名车主花了52万购买了一辆理想MEGA，拢共驾驶不到十个月，里程不到2万公里，就被
: 4S店紧急召回，并擅自拆卸了车主电池。期间车主将此事发布社交平台，被理想要求删
: 帖。值得注意的是，车主表示使用期间车辆一直在理想超充站进行5C超充。
: ...................
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FROM 36.43.222.* - 没有不伤的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:这个和厂家有关系吧:比亚迪兆瓦闪充，就不伤电池吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.246.239.* - 请教一下，铁锂超充的衰减跟三元锂电池比起来，理论上哪个好？差距大吗
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 2万公里也就不到40次满充满放，那可以认为这辆车上的麒麟电池包很垃圾，不确定是不是系统性的设计问题 ...
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FROM 223.104.61.* - 忠县最近找到机会疯狂攻击超充了 哈哈
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FROM 58.246.240.* - 超充还是选铁锂吧，三元本来就不稳定，还敢上超充真是胆儿肥。
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FROM 106.37.220.*