- 主题:小米YU7 GT现身纽北
牛背这几年全靠国产新能源活着了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
:
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*
你先补补知识再来支持你的小米也不迟，我随手搜了销售最好的三个新能源品牌，现在极氪 问界12v电瓶都在底盘区域，比亚迪设计在了驾驶员座椅下方，就你这无脑米粉完全符合米粉定位
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 我发现你挺爱扯胡话
: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: : 牛背这几年全靠国产新能源活着了
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*
你要不再看看人家极氪跟小米的碰撞视频，就是在底盘
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 极氪001电瓶在前舱左侧
: 网上有更换视频
: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*
果然是米粉，你流程不对=你不对=你造谣
我没有一个细节是抄袭的
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: “销售最好的三个新能源品牌”不是你说的这三个
发自「快看水母 于 V2405A」
--
FROM 202.96.155.*
电车新设计都做了多路冗余+线路保护+电池保护，底盘是刚度最强的地方，电池没那么快着的
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 小电瓶放在底盘有啥好处吗？
: 一般车门都是双供电，小电瓶失能时，动力电池DC转换降压供电。
: 底盘本来放动力电池的，小电瓶也放在底盘，一旦动力电池着火，直接把小电瓶也点燃了，导致二者都断电吧。
发自「快看水母 于 V2405A」
--
FROM 202.96.155.*
懒得理你这种人，我要跟五年前的油改电比，不要跟同是去年的新设计比，我要跟油车比加速，我要跟家用车比续航
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 不回我了是因为脸还在疼吗
: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: : 电车新设计都做了多路冗余+线路保护+电池保护，底盘是刚度最强的地方，电池没那么快着的
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*
米粉的逻辑，有1个人跟我一样=我就没错
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 脸疼就脸疼
: 嘴硬就更疼了
: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*
短时的防火并不难做
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 底盘有电池，所以肯定刚度强。
: 但一旦电池着火，小电瓶放在底盘也完了啊。
: 放在前仓做双路备份，没啥问题吧。（前面撞坏了，动力电池还能供电；动力电池着火了，小电瓶在前仓，还是维持一下开车门）。
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*
这么说吧，办公室呼吸面罩就可以防几十分钟的几百度高温。碰撞是瞬时的，燃烧的延时要简单很多
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: su7那个，翻滚完，不是快速起火了吗。
:
: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
--
FROM 112.97.81.*