- 主题:小米YU7 GT现身纽北
正经新能源厂商也没去纽北搞噱头的
炒纽北的一共就那么几家，所以你这话不对哈
【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 牛背这几年全靠国产新能源活着了
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嗯，对的，我定义的，你要是不满意可以自己定义一个去
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 啥叫“正经新能源厂商”？
: 你定义的吗
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你明显很在意啊，还特地来请教~~
确实，多看多学对你们有好处的，但是记住，下次别抄了哈
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 你定义的就没事了
: 没人在意
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哦，修改一下上一帖的说法，下次要么别抄，非要抄就建议抄全套
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 你定义的就没事了
: 没人在意
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非要问一下不就说明你很在意嘛
越缺什么越在意什么，但凡有人说某某牌子不正经，立马弹起来环顾四周“你在说谁？”，这样子
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 没听说过问一下很正常吧
: 也算不上请教，毕竟是无名小卒定义的概念
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
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小米本来就不正经
蔚来初期非主流的时候搞搞，好好走量的型号根本不去纽北
比亚迪只是仰望搞，仰望多少销量你自己知道，正经走量的王朝海洋搞纽北吗
保时捷根本不是国内新能源品牌
你这不是在证明我说的话吗？你这人还怪好的嘞
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 你说比亚迪 蔚来 小米 保时捷 都是不正经新能源厂商
: 这种惊世骇俗的说法问一下出处难道不是很正常吗
: 果然是无名小卒定义的，问一句把你得瑟的不行了
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
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是你在替我找补呢，本来我还没想细说
你这么不在意为啥还替我找论据啊
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 无名小卒的定义就需要大段的找补
: 无人在意
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我自己瞎想啊，不一定对。按照朴素的逻辑，在碰撞初始甚至在翻滚中，也就是气囊弹出的时候，检测到异常应该已经触发自动解锁了吧？
不应该等到翻滚完成车辆落地之后才想着要解锁，是这逻辑吧？
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: su7那个，翻滚完，不是快速起火了吗。
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所以我的意思是说，在碰撞初期，低压系统没有彻底挂掉之前解锁，但是门还得保持关闭
然后配合外把手上的机械拉线（这个其实绝大多数隐藏门把手的车款也是有的），车落稳之后车外救援人就可以把门拉开了
如果等到车落稳之后才解锁，那低压系统不一定还能工作，就没法解锁了，即使是传统门把手车外也只能干瞪眼啊
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 这块挺复杂的，查了很多资料，但相互矛盾。
: 大概意思是：
: 1、中控解锁，是锁舌收回（所以中控解锁，会有个嗒的声音，就是锁舌收回声）。
: ...................
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至于你说矛盾的那一行，我不太认可
汽油车解锁之后换小电瓶，把电瓶彻底拆掉（这时候全车一点电都没有），并不会造成车门再次锁闭。所以解锁状态并不需要电力维持才对，应该就是个机械结构保持的状态
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 这块挺复杂的，查了很多资料，但相互矛盾。
: 大概意思是：
: 1、中控解锁，是锁舌收回（所以中控解锁，会有个嗒的声音，就是锁舌收回声）。
: ...................
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