- 主题:零跑D19对问界M9是降维打击啊
我司要成立打零办了吧
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你没看发布会数据啊，基本是对标着m9打，m8看都没看一眼，但预估价格比m7还要便宜。
明年一季度上市简直是问界的噩梦。等等党大胜。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 什么逻辑？一厢情愿还是干吹
: 比亚迪几万块也很能打，也没见威胁过bba吧？
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智驾首先是提升最多的，雷达noa硬件按50万车对齐的。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 首先智驾就不行
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新势力品牌力都差不多，就看谁定价好产品力强，零跑现在销售榜上遥遥领先，已经替代巅峰时期的理想，D19就是要吃问界的意思了。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 受众不同吧，看问界的可能都没有考虑看零跑，更别说去对比参数这些了
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电车没油车那么多道道。零跑从top10榜单外到霸榜top1,品牌形象已经起来了，理想梦寐以求的，零跑已经做到了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 没啥威胁，这就跟奔驰宝马看问界是一样的吧
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买问界的群体当初能认可赛力斯这个品牌现在就能认可零跑这个品牌。电车就是卖产品力卖配置，不是卖品牌。电车要说品牌只有特斯拉和其它，一共两个品牌。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 消费群体不一样，卖的多不代表品牌就能上档次，五菱和比亚迪也卖的多
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x,s都停产了是慢慢祛魅了，但是高速上窜的飞快的，电车还是只有特斯拉。
【 在 DreamDreams 的大作中提到: 】
: 特斯拉慢慢也 祛魅了
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华为只是个手机品牌啊，摆在手机店里卖有什么待遇，华为只是借着智驾的灰色地带高端营销成功了一把。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 但是赛力斯是摆在华为店里卖的啊，那可是华为！这定位这待遇零跑怎么比
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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D19大电池小油箱创意满满，市场独一份，增程里没有竞品。M9打击L9部分原因也是靠电池。
【 在 flaot 的大作中提到: 】
: D19打击的是性价比品牌，估计是对yu9还有理想的L9改款降维打击。
: 后续看销量即可。
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