- 主题:智驾是如何处理限速标志的？
rt，智驾经过那些路边明确挂着限速xx的标牌，比如小区里的5和学校门口的30和高速上临时放的60，是按人一样熟视无睹，还是严格按照限速给降下来？
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特斯拉那个fsd的智驾不行，昨天试驾，右拐直接奔着自行车道去了，销售让我赶紧接管，说是米国没有自行车道一说.
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，智驾经过那些路边明确挂着限速xx的标牌，比如小区里的5和学校门口的30和高速上临时放的60，是按人一样熟视无睹，还是严格按照限速给降下来？
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我感觉有一些标志是要无视的
一种是停车场入口的5，肯定不会按5开
一种是高速上指示下匝道车辆限速的限速标志，比如主路限速120，最外侧摆了个60指示下匝道限速60，主路车的智驾就要无视60标志
施工路段限速标志，大概率是无视
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，智驾经过那些路边明确挂着限速xx的标牌，比如小区里的5和学校门口的30和高速上临时放的60，是按人一样熟视无睹，还是严格按照限速给降下来？
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深圳、重庆：咱们这里不存在这个问题！
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 特斯拉那个fsd的智驾不行，昨天试驾，右拐直接奔着自行车道去了，销售让我赶紧接管，说是米国没有自行车道一说.
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FROM 183.192.100.*
那要是发生剐蹭啥，责任一划分，岂不是最少也是个次责了？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我感觉有一些标志是要无视的
: 一种是停车场入口的5，肯定不会按5开
: 一种是高速上指示下匝道车辆限速的限速标志，比如主路限速120，最外侧摆了个60指示下匝道限速60，主路车的智驾就要无视60标志
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FROM 183.192.100.*
要是按照限速跑，岂不是就坐实了电车是肉车的事实了？
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: 这个我觉得应该在地图里面每月更新哦。
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FROM 183.192.100.*
人机共驾，发现超速了驾驶员得干预的
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 那要是发生剐蹭啥，责任一划分，岂不是最少也是个次责了？
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FROM 223.104.3.*
智驾有一项能力叫“速度跟随车流”，也就是本车道前后车都没有降速的时候，自己也不会降速
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 要是按照限速跑，岂不是就坐实了电车是肉车的事实了？
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这个好！
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 智驾有一项能力叫“速度跟随车流”，也就是本车道前后车都没有降速的时候，自己也不会降速
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FROM 183.192.100.*
ADS识别没问题。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，智驾经过那些路边明确挂着限速xx的标牌，比如小区里的5和学校门口的30和高速上临时放的60，是按人一样熟视无睹，还是严格按照限速给降下来？
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