- 主题:对未来电车最不利的就是养路费了
你知道当年把养路费加到油费里的原因吗?
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 你在想象国家怎么收税,只是在想象
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 建这个新能源监测管理平台本来就是为了防骗补的,就是国家防止车厂骗财政钱
: : 用这个来收车主的税更是轻松
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那企业多加油也可以少交税啊
所以很多企业给员工报销加油发票
但这和养路费有啥关系?不要把事情搅浑
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 如果按照你的说法,企业用自己的动力电可以少交税,工业电即使再贵,也比你增加充电税的费用低吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 一码归一码,企业用车加油也抵税啊,为啥要把养路费和企业所得税给搅浑?
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你不是交强险时一并交的?
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 车船税怎么收的
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 按吨位收,谁来收?还不是买交强险时一并收?差别不就是少查一下里程吗?
: : 按里程算和按吨位算征收成本根本没有差别
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谁告诉你电不是专营的?
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 这么改最大的好处是会增加国家税收,并且油品是专营的,不是哪里想加就能加,电可以不一样
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你知道当年把养路费加到油费里的原因吗?
: : #发自zSMTH@24129PN74C
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给你所在的地区供电所打电话
他们会要求提供哪些资料
我的是提供了房产证户口本
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
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: 求问这个咋申请?
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 当然管啊
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按里程就是按里程啊
不需要分档,工信部有过去一年每辆车精确的里程数,可能比车上的里程表都更准
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 你是从公平角度,收税算上里程,又增加了复杂性,增加了成本,我觉得的可行性不大.
: 况且增加里程,你怎么按照里程收?5千一个档还是1w一个档位?确定收费标准就需要调研各种研究之类
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 吨位X里程才公平,
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估计得打电话去供电所问
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
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: 多谢多谢。这个有人数要求么?得几口人才行呢?
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 给你所在的地区供电所打电话
: : 他们会要求提供哪些资料
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对,我家娃多,还有老人, :)
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
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: 搜了一下,北京是得最少六口人才行。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 给你所在的地区供电所打电话
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