所以最简单的就是加电价里，征收成本几乎为零，国网后台改个参数的事情

和交强险一起按里程收也行，多点人工操作，征收成本也很低

【 在 pumc 的大作中提到: 】
:
: 之前听五道口金融学院有个哥们讲财政和税收，说起咱们国家的农业税为什么取消，不是因为发善心，是因为征收的成本和收的税差不多，无利可图才取消的
: 【 在 LotteShilla 的大作中提到: 】
: : 已有别的国家在考虑把油价里的税拿出转换成和里程挂钩，所有车要强制安装单独的行驶里程记录仪。
: : 韭菜养肥了肯定得割一割啊。

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按里程收成本也很低啊
直接买交强险时一并交即可

新能源车国家监测管理平台给保险公司开个接口的事情

【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 加电价里，农村和工厂里弄个随车充就完全逃避了交税.国网还能监控电用去干嘛了
: 按照里程收，额外增加一些成本和负担，参考农业税的事情，不会这么干的
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以最简单的就是加电价里，征收成本几乎为零，国网后台改个参数的事情

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财政给新能源的补贴当年就是用这个数据平台给的，收税当然也可以根据这个平台收

你就不必装懂了

【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 你可能对新能源数据这块清楚
: 未必就对财政和税收清楚，所以也想当然了
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 按里程收成本也很低啊

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工商业用电收费贵！

【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 你也挺较真的，家里匹数大点的空调都是16a的，农村这个还实现不了，况且还有很多电动货车或者隶属于公司工厂的车，完全可以用380的动力电充电，税收不是你想象那样的，按照里程收费，这得增加多少人工成本，听证都不好过，怎么界定收费标准？1w还是2w，还是5千km作为标准
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 农村户用的电表一般充不了几个电
: : 你自己装修过房子吗？一般人顶天给自己家入户接16a的电线

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一码归一码，企业用车加油也抵税啊，为啥要把养路费和企业所得税给搅浑？

【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 你没做企业，不知道什么叫成本，摊在企业成本里，免税使用，我都说过一次了
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 工商业用电收费贵！
: : #发自zSMTH@24129PN74C

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