- 主题:Re: 如果旧电池能够花钱改造一下100%恢复原来的功能该有多好
不可能啊,大规模生产的成本很低的,而维修成本高
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 222.222.72.*
那买蔚来不就行了
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 223.71.204.*
哦,还行吧,30来万,买BBA也只能入门级的
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: 蔚来贵啊,他的电池也贵。
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FROM 223.71.204.*
纯电汽车电池是由上万节小电池封装的,修起来多麻烦
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: 工艺到不了,对吗?
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FROM 222.222.72.*
咸鱼上很多。也不贵。
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 39.152.24.42
不考虑利益方,只从生产成本来说,10万的电池,消耗到70%电量,以旧换新的成本应该也就三四万吧
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 111.194.200.*
现在这个问题还不迫切,大多数新能源车电池包还不到8年,再过几年肯定会有企业提供
类似服务。
参考燃油车蓄电池以旧换新服务,旧电池检测后回收,作为购买新电池的折价费用。电
池包的外壳和BMS都不会随着时间衰减,需要更换的只有电芯,再加上工时费。对于大多
数20度左右的插混电池包费用完全是可以接受的。
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 222.90.82.*
买蔚来就是这个效果,还不用额外花钱
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 111.198.60.*