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- 主题:为什么会有人买model y这样的车
- 原来你只看内饰啊，设计风格不一样而已。有人喜欢特斯拉的，有人喜欢KTV风的。
基础结构特斯拉可是好多了。你可以买了特斯拉花10万装修，就可以按你的喜好吊打比特斯拉贵10万的车了。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: model y贵了10万块钱啊，但是并没有贵出10万块钱的感觉，地婆一座进e5就说这内饰感觉比特斯拉好多了，e ...
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FROM 124.64.17.* - 原来你只看内饰啊，设计风格不一样而已。有人喜欢特斯拉的，有人喜欢KTV风的。
基础结构特斯拉可是好多了。你可以买了特斯拉花10万装修，就可以按你的喜好吊打比特斯拉贵10万的车了。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: model y贵了10万块钱啊，但是并没有贵出10万块钱的感觉，地婆一座进e5就说这内饰感觉比特斯拉好多了，e ...
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FROM 124.64.17.* - 一样的啊，你看看双盲实验是怎么测的，可口可乐和百事可乐大家公认可口可乐品牌好，在不知情的情况下让人品尝这两种可乐，多数人认为百事可乐好喝。告知品牌的情况下，多数人又认为可口可乐好喝，这就跟特斯拉和国产车一个道理啊，大殖子天然认为特斯拉品牌好
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 这建立在两个都是国际大品牌的前提下
: 如果一个是三鹿，一个是美赞臣呢
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FROM 223.104.43.* - “给特斯拉的就是比别的好”这个结论是怎么来的？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 还用得着双盲吗？就把车拆成零件，与车相关的零件看看谁贵就行了，没发现整车同价位用料还全面比特斯拉好的，就说明特斯拉没溢价
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: 倒是同一供应商出来的零件，给特斯拉的就是比别的好。
: ...................
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FROM 223.104.43.* - 服了，好的悬挂是前段软--过滤路面轻微不平，乘坐舒适
后段硬--崎岖路面有良好支撑
豪车的悬挂系统成本都很高
【 在 vta 的大作中提到: 】
: “颠”才是好悬挂，降本换个便宜弹簧软绵绵难道才好？
: 就像羽毛球拍，好的都很硬，新手打球费劲不喜欢。便宜的弹力大，轻轻一碰直接到后
: 场。
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FROM 223.71.25.* - 我还会开一下看看好不好开，地婆肯定看眼缘啊，人家一看特斯拉贵那么多，还那么简陋，马上就说这什么玩意这么贵，然后我开起来，操控也没有传说的那么飞跃，还是屏幕换挡，就也排除掉了
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 原来你只看内饰啊，设计风格不一样而已。有人喜欢特斯拉的，有人喜欢KTV风的。
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FROM 124.64.17.* - 就拿卡钳说，小米同样是brembo品牌，但外壳巨大而刹车片非常小；跑圈后没跑散热圈，小米的着火，而特斯拉的卡钳温度还比小米高，没着火
别的品牌也别嘲笑小米，因为很多都不是brembo四活塞卡钳
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: “给特斯拉的就是比别的好”这个结论是怎么来的？
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FROM 124.64.17.* - 说都这么说
但是国内的要求其实就是软。。。
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 服了，好的悬挂是前段软--过滤路面轻微不平，乘坐舒适
: 后段硬--崎岖路面有良好支撑
: 豪车的悬挂系统成本都很高
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FROM 101.90.156.*